نظام قاعدة عجلة Simucube 2 Pro Direct Drive






Category: Steering Wheel & Bases
نظام Simucube 2 Pro Direct Drive R2
نظام Simucube 2 Pro Direct Drive System R2 يرفع مستوى أنظمة عجلة القيادة لسباقات المحاكاة. إنه يوفر أكثر ردود فعل واقعية وتفصيلية للقوة المتاحة حالياً من خلال محرك عالي العزم بدون فرش. مع توفر 25 نيوتن متر من العزم، فإن Pro قادر على توفير مستوى عالٍ من الانغماس لأي مزيج من السيارة أو الحلبة. مثالي لمتسابق المحاكاة المحترف والمتحمسين الجادين، حيث يوفر Pro معدل استجابة عزم عالي بشكل لا يصدق، وهو أيضاً قابل للتعديل ووضوح ردود فعل مذهل.
- يأتي Pro R2 مع كابل طاقة 450W واحد
- زمن الاستجابة المنخفض للغاية سيمنحك إحساسًا مذهلاً، يمكنك الشعور بتلك الانزلاقات الصغيرة وتصحيحها بشكل أسرع، مما يضعك خطوة ahead من منافسيك
- محرك مباشر عالي الكفاءة وإلكترونيات ذكية لتوجيه الحرارة يعنيان أن النظام ينتج حرارة أقل ولا يحتاج إلى مروحة صاخبة لتبريده
- مستقبل لاسلكي مدمج يتصل تلقائيًا بعجلة قيادة لاسلكية ويتميز بزمن استجابة لا ينكسر في نطاق المللي ثانية
- ضمان الشركة المصنعة لمدة 2 سنة
لا يمكن لقاعدة العجلة Pro إنتاج كمية هائلة من عزم الدوران فحسب، بل إنها أيضًا عالية الدقة بفضل مستشعرات زاوية بمستوى الروبوتات ومشفرات عالية الجودة. وهذا مع الإلكترونيات المصنوعة حسب الطلب وكل ذلك داخل علبة معدنية كاملة مشغولة بالتحكم الرقمي يعني أن Pro وحدة متينة قادرة على تقديم أفضل ما في ردود فعل القوة في سباقات المحاكاة. يعمل نظام قاعدة العجلة مع طقم جانب العجلة Simucube سريع التحرير المتوفر للشراء بشكل منفصل. يثبت طقم جانب العجلة ببساطة على قاعدة العجلة ويثبت في مكانه بمسمار أمان. يتيح لك هذا النظام امتلاك عدة عجلات قيادة حيث يمكنك تغيير العجلات بسرعة وسهولة.
الأبعاد
- أبعاد قاعدة العجلات بما في ذلك SQR: 130 × 130 × 270 مم
- ثقوب التركيب: M8 × 4 قطعة ثقب ملولب
- نمط فتحات التركيب القطر: 145 mm
- قطر فتحة تمركز الفلنجة: 110 mm
- وزن قاعدة العجلات: 11.1 كجم
المواصفات
- المحرك: سرعة استجابة عالية محرك Direct Drive محسّن بتموج عزم دوران منخفض للغاية
- دعم العجلة اللاسلكية: نعم
- أقصى عزم دوران: 25 Nm
- الحد الأقصى لمعدل دوران عزم الدوران: 8.0 Nm/ms
- مستشعر الزاوية: 22 بت مطلق
- مصدر الطاقة: R2 1 x 450 W Peak
- ضبط معدل دوران العزم: 1 – 8.0 نيوتن متر/مللي ثانية
- معالجة إعادة بناء عزم الدوران: نعم
- تقليل القوة الساكنة: نعم
-
مرشحات التخميد الطبيعي والقصور الذاتي والاحتكاك: نعم
قارن الطُرز
|
SIMUCUBE 2 SPORT |
SIMUCUBE 2 PRO |
SIMUCUBE 2 ULTIMATE |
|
|
محرك |
محرك مُحسَّن للدفع المباشر بتموّج عزم منخفض للغاية |
سرعة استجابة عالية محرك Direct Drive محسّن بتموج عزم دوران منخفض للغاية |
أقصى سرعة استجابة، قصور ذاتي منخفض، محرك Direct Drive مُحسَّن بتموج عزم فائق الانخفاض |
|
دعم عجلة SIMUCUBE WIRELESS WHEELTM |
مُضمَّن |
مُضمَّن |
مُضمَّن |
|
SIMUCUBE QUICK RELEASETM |
غير مشمول |
غير مشمول |
مُضمَّن |
|
أقصى عزم دوران * |
17 Nm |
25 Nm |
32 Nm |
|
أقصى عزم دوران ومعدل دوران |
4.8 نيوتن/متر |
8.0 Nm/ms |
9.5 Nm/ms |
|
مستشعر الزاوية |
22 بت مطلق |
22 بت مطلق |
24 بت Hiperface |
|
زر إيقاف العزم |
قياسي (مميز اختياري) |
قياسي (اختياري مميز) |
ممتاز (مع مفتاح تشغيل عن بُعد) |
|
مصدر الطاقة |
280 W |
R2 1 x 450 W Peak |
1000 W |
|
أبعاد قاعدة العجلات بما في ذلك SQRTM |
130 x 130 x 250 mm |
130 × 130 × 270 مم |
115 × 115 × 310 مم |
|
فتحات التركيب |
M8 x 4 قطعة ثقب ملولب |
M8 x 4 قطعة ثقب ملولب |
9 مم قطر × 4 قطعة ثقب |
|
قطر نمط فتحة التركيب |
145 mm |
145 مم |
130 mm |
|
قطر فتحة تمركز الفلنجة |
110 مم |
110 mm |
110 mm |
|
وزن قاعدة العجلات |
8.0 كجم |
11.1 كجم |
11.3 كجم |
|
الضمان القياسي |
24 أشهر |
24 أشهر |
60 شهر |
|
*) العزم مستمر حتى يسخن المحرك بشدة. في الاختبارات الأولية، لم يتمكن أي شخص من التسبب في بدء خفض العزم. |
|||
|
SIMUCUBE 2 SPORT |
SIMUCUBE 2 PRO |
SIMUCUBE 2 ULTIMATE |
|
|
معالجة إعادة بناء عزم الدوران |
نعم |
نعم |
نعم |
|
تقليل القوة الساكنة |
نعم |
نعم |
نعم، قابل للتعديل بالتفصيل |
|
مرشحات التخميد الطبيعي والقصور الذاتي والاحتكاك |
نعم |
نعم |
نعم، قابل للتعديل بالتفصيل |
|
وضع زمن الاستجابة المنخفض للغاية |
نعم |
نعم |
نعم |
|
ضبط معدل دوران العزم |
1 – 4.8 نيوتن متر/مللي ثانية |
1 – 8.0 نيوتن متر/مللي ثانية |
1 – 9.5 نيوتن متر/مللي ثانية |
قاعدة عجلة Simucube 2 Pro
- مزود الطاقة
- جميع الكابلات المطلوبة
- زر عزم الدوران القياسي
- مثبتات قاعدة العجلات
- مسمار لـ Simucube Quick Release
- لا يشمل: قطع جانبية لـ Simucube Quick Release









