Conspit 310 APEX Steering Wheel






Category: Steering Wheel & Bases
Vollständige Aluminiumlegierungsstruktur – robust und dennoch leicht
Die vorderen und hinteren Gehäuse sind präzise aus Aluminium-Druckguss gefertigt und erreichen optimale Gewichtsreduzierung, Steifigkeit und Vibrationsdämpfung. Verbessertes akustisches und haptisches Feedback sorgt für ein immersives Fahrerlebnis.
- Verbessertes Gefühl
- Langlebiger
- Wartungsfrei

3D Frontplatte – Wo Design auf Funktion trifft
Dank der Flexibilität des Aluminiumlegierungsgusses verfügt das 310 APEX über eine konturierte 3D-Frontplatte, die der Designsprache des CONSPIT-Hardware-Ökosystems folgt. Das ergonomische Layout ermöglicht intuitiven Zugriff auf die Bedienelemente für überlegene Handhabung.

Standard-Kunstlederlenkradkranz – Komfort und Langlebigkeit
Der Lenkradkranz aus verschleißfestem, umweltfreundlichem Mikrofaser bietet nahtlose Nähte an den Griffzonen, akzentuiert mit lila Nähten und einer zentralen Ausrichtungsmarkierung für langanhaltenden Komfort und Präzision.

Bedienelemente auf Profi-Niveau – 104 vollständig anpassbare Eingaben
Ausgestattet mit Encoder-Neubelegung unterstützt das Lenkrad bis zu 104 unabhängige Eingaben und erfüllt die Anforderungen des kompetitiven Sim-Racing. Zukünftige Firmware-Updates werden die Funktionalität erweitern, einschließlich Rotary-Makro-Zuordnung.

8 anpassbare RGB-Tasten – taktil und reaktionsschnell
Mit 500g Betätigungskraft und kurzem Auslöseweg liefern diese Tasten präzise Eingaben. Die vollständige RGB-Beleuchtung funktioniert mit CONSPIT Link 2.0 und SimHub für dynamische Telemetrie-Visualisierung.

2 programmierbare Encoder-Drehregler – vielseitige Eingabeoptionen
Strategisch für die Bedienung mit dem Daumen platziert, unterstützt jeder Drehregler 24 Eingabekombinationen über Neubelegung und bietet umfangreiche Flexibilität bei der Anpassung im Fahrzeug.

2 Funky Switches – Multifunktionssteuerung
Ein Muss für Sim-Racing: Jede physische Taste kann bis zu 7 verschiedene Befehle für effiziente Steuerung zugewiesen bekommen.

Dual-Mode-Drehgeber – inkrementell und absolut
Zwei 12-Stufen-Drehregler ermöglichen per Software den nahtlosen Wechsel zwischen inkrementellem (+/-) und absolutem Positionierungsmodus. Jede Stufe verfügt über RGB-Hintergrundbeleuchtung für klare Sichtbarkeit.

2.99" integriertes LCD-Display – Echtzeit-Telemetrie
Der von CONSPIT selbst entwickelte Bildschirm unterstützt 7 anpassbare Dash-Seiten für kritische Renndaten, weitere Layouts folgen über Updates.

Technische Daten
| Produktname | 310 APEX |
|---|---|
| Hauptmaterial | Aluminiumlegierung, Stahl |
| Produktabmessungen | 310x310x89 mm |
| Nettogewicht | 1520 g (inklusive Lenkradkranz, ohne QR/Adapter) |
| Dashboard | 2.99" 800*268 Farbdisplay |
| Anzeigen | 33 x RGB-LEDs (9 Rev Lights, 24 Knob Lights) |
| RGB-Tasten | 8 x |
| Encoder-Räder | 2 x |
| Drehschalter | 2 x 12-Position |
| 7-Wege-Joysticks | 2 x |
| Kupplungspaddel | 2 x modulare Kupplungspaddel mit Hall-Sensor |
| Schaltpaddel | Geräuschlose Schaltpaddel mit magnetischem Hall-Sensor |
| Plattform | Windows-PC |
| Verbindung | USB direkt, CONSPIT CAN |
| Software | SimHub (RGB) + Conspit Link 2.0 |
* Das gerenderte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen und dient nur als Referenz.










