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HSX Hybrid Formula Pro Racing-Schalensitz – Fiberglas Schwarz | Alpine F1 Engineered Design

HSX Hybrid Formula Pro Racing-Schalensitz – Fiberglas Schwarz | Alpine F1 - Main image
$299.25 $489 In stock

Category: Sitze

HSX Hybrid Formula Pro Racing Seat — Glasfaser, Schwarz

Der Trak Racer HSX Hybrid Formula Pro Racing Seat ist ein Premium-Sim-Racing-Sitz, der für Fahrer entwickelt wurde, die eine echte motorsportinspirierte Sitzposition, herausragende Steifigkeit und Komfort auch bei langen Sessions wünschen. Dieser feste Glasfaser-Rennsitz wurde für ernsthafte Sim-Racer, Esport-Wettkämpfer und Simulator-Enthusiasten entwickelt und unterstützt sowohl eine Formula-Sitzposition als auch eine GT-Sitzposition in einem vielseitigen Design.

Der HSX wurde mit Ingenieuren von Alpine F1 entwickelt und bringt authentische Rennwagen-Ergonomie in die Welt des Sim-Racings, der Rennsimulatoren, Simulator-Cockpits, Fahrsimulatoren und Motion-Simulator-Setups. Seine ultrasteife Glasfaserschale liefert die Unterstützung, Stabilität und Immersion, die für leistungsstarkes Direct-Drive-Sim-Racing und Load-Cell-Pedal-Setups erforderlich sind.

Empfohlene Taille: 28–44 Zoll

Empfohlene Taille 28–44"

Hybrid Formula & GT-Position

Entwickelt mit Ingenieuren von Alpine F1

Ultrasteife Glasfaserschale

Seitliche Montage kompatibel

Für Performance-Sim-Racing gebaut

Ob Sie einen Heim-Rennsimulator aufbauen, ein professionelles Sim-Rig aufrüsten oder ein GT- und Formula-Hybrid-Cockpit verfeinern – dieser Glasfaser-Schalensitz ist für Belastungssituationen ausgelegt. Die steife Schale bleibt bei starkem Bremsen, kräftigem Force Feedback und anspruchsvollen Renn-Sessions stabil, während die langlebigen Polster im Lederstil Unterstützung bei Sprintrennen, Langstreckenrennen und täglicher Simulator-Nutzung bieten.

Ideal für Titel wie iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Le Mans Ultimate, rFactor 2, Automobilista 2, EA SPORTS F1, Gran Turismo und Forza Motorsport – der HSX trägt zu einem verbundeneren, realistischeren und immersiveren Sim-Racing-Cockpit-Erlebnis bei.

Hauptmerkmale

  • Ultrasteife Glasfaserschale für Stärke, Stabilität und langfristige Haltbarkeit
  • Hybride Formula- und GT-Fahrposition für vielseitige Simulator-Setups
  • Entwickelt mit Ingenieuren von Alpine F1 für motorsportinspirierte Ergonomie
  • Seitliche Montage kompatibel für präzise Sitzwinkel- und Positionseinstellung
  • Langlebige Polster im Lederstil für Komfort bei langen Sessions

Perfekt für

  • High-End-Sim-Racing-Rigs
  • Formula- und GT-Rennsimulator-Cockpits
  • Kompetitive Esport-Racing-Setups
  • Kommerzielle Simulator-Installationen
  • Direct-Drive-, Load-Cell- und Motion-Sim-Nutzer

Wichtige Spezifikationen

Empfohlene Taille 28–44 Zoll
Sitztyp Rennsitz mit fester Rückenlehne, hybrid Formula & GT
Konstruktion Ultrasteife Glasfaserschale
Oberfläche Schwarz
Fahrposition Hybride Formula- und GT-Sitzposition
Polsterung Langlebige Polster im Lederstil
Montage Seitliche Montage kompatibel; Sitzschienen separat erhältlich
Verwendung Nur für Simulationszwecke – nicht für reale Motorsportanwendungen vorgesehen

Langlebiges Motorsport-Finish

Verschleißfeste Beschichtung

Entwickelt für wiederholtes Ein- und Aussteigen und lange Simulator-Sessions.

UV-beständige Oberfläche

Hilft, Finish und Farbe in hellen Räumen und kommerziellen Umgebungen zu erhalten.

Leicht zu reinigende Beschichtung

Praktisch für Heim-Simulatoren, Esports-Veranstaltungsorte und Trainingszentren.

Verstärkte Verschleißbereiche

Doppelt genäht mit hochfestem Nylongarn, mit verstärkten Kontaktpunkten.

Kompatibilität & Installation

Der HSX ist seitlich montierbar und lässt sich einfach in viele Aluminium-Profil-Simulator-Rigs integrieren. Sitzschienen sind separat erhältlich. Unterstützte Motion-Systeme umfassen D-BOX, Sigma Integrale und Qubic Systems, abhängig von Cockpit- und Motion-Platform-Konfiguration.

Kompatible Rennsimulatoren
Trak Racer Rohrrahmen RS6, TR8 PRO, TRX, Porsche 91XTR, Carbon Fibre TRX
Trak Racer Extrusionsrahmen TR200, TRA, TR160, TR120, TR80S, TR40S, TRK
Auch mit Rigs anderer Marken kompatibel. Beachten Sie die Produktabmessungen in dieser Beschreibung vor der Bestellung.
Wenn Ihr Produkt nicht aufgeführt ist, kontaktieren Sie bitte Trak Racer, um die Kompatibilität zu bestätigen.

Warum Trak Racer wählen?

Seit 2008 konzentriert sich Trak Racer auf die Entwicklung von Sim-Racing-Cockpits, Rennsimulator-Zubehör, Sim-Rig-Sitzen, Flugsimulator-Hardware und Hochleistungs-Simulatorprodukten für Enthusiasten, professionelle Fahrer und kommerzielle Installationen weltweit.

Gegründet 2008

Mehr als 18 Jahre Simulator-Produktentwicklung und Branchenerfahrung.

Offizieller Team-Partner von Alpine F1

Dieser Sitz wurde mit Ingenieuren von Alpine F1 entwickelt und bringt authentische Motorsport-Ergonomie in sein Design ein.

Offizielle Porsche-lizenzierte Produkte

Lizenzierte Simulator-Produkte, die für eine ikonische globale Performance-Marke entwickelt wurden.

Offizieller Partner des Aston Martin Formula One Teams

Motorsport-Partnerschaft zur Unterstützung authentischer Simulationsprodukte und -erlebnisse.

Airbus-Partner

Erfahrung, die über Sim-Racing hinaus in professionelle Flugsimulationsanwendungen reicht.

Vertraut von 300,000+ Kunden

Genutzt von Kunden, professionellen Esports-Teams und kommerziellen Simulator-Betreibern weltweit.

Globales Lagernetzwerk

Vorräte in mehr als 12 Lagern weltweit, was schnellen Versand und kürzere Lieferzeiten für Kunden überall ermöglicht.

Vertraut in Motorsport & Luftfahrt

Genutzt von Formel-1-Fahrern, NASCAR-Teilnehmern, Driftern, Piloten, Fluggesellschaften und Simulationsbegeisterten weltweit.

Garantieinformationen

2-Jahre Garantie auf die Glasfaserschale

Erweiterte Abdeckung für die Glasfaser-Sitzschale bei normaler bestimmungsgemäßer Nutzung.

1-Jahre Garantie auf die Polsterung

Abdeckung für Herstellungsfehler in Polsterung und Nähten. Normaler Verschleiß, Unfallschäden, Missbrauch, Flecken und Kratzer sind ausgeschlossen.

Wichtiger Hinweis: Der HSX Hybrid Formula Pro Racing Seat ist ausschließlich für Simulationszwecke konzipiert und nicht für reale Motorsportanwendungen vorgesehen.