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Kit de montaje frontal de volante TR-One V3 para bases Direct Drive Asetek

Kit de montaje frontal de volante TR-One V3 para bases Direct Drive Asetek - Main image
$99.83 $149 In stock

Category: Soportes de volante

TR One Asetek Front Mount a prueba de futuro — Full Mount

Kit base TR ONE V3 2-Way para Asetek Direct Drive

El Kit base TR ONE V3 2-Way para Asetek Direct Drive es la última innovación de soporte de volante con patente en trámite de Trak Racer, diseñada para maximizar el rendimiento en sim racing con direct drive, la ergonomía del cockpit y la flexibilidad a largo plazo. Desarrollado a través de años de refinamiento del producto y comentarios directos de la comunidad de sim racing, el TR ONE V3 ofrece una solución de montaje de grado motorsport diseñada específicamente para bases de volante Asetek direct drive montadas frontalmente.

Diseñado por especialistas en simulación desde 2008 y respaldado por asociaciones oficiales con el Alpine F1 Team, Aston Martin Aramco F1 Team, Porsche, Hot Wheels, y Airbus Aircraft, el TR ONE V3 representa la siguiente evolución en hardware profesional de sim racing.

Simuladores de carreras compatibles

Este kit base se adapta a toda la gama de chasis de extrusión de Trak Racer y también es compatible con la mayoría de los rigs de extrusión de otras marcas — consulte las dimensiones del producto en esta descripción antes de realizar el pedido.

TR200

TRA

TR160

TR120

TR80S

TR40S

TRK

También es compatible con otras estructuras de extrusión de otras marcas — consulta las dimensiones del producto en esta descripción antes de realizar el pedido. Si tu producto no aparece en la lista, ponte en contacto con Trak Racer para confirmar la compatibilidad.

Características principales

Diseño 2-Way con patente en trámite Canal de montaje de aluminio extruido rígido de 120×40 mm, instalable en orientación vertical u horizontal.

Diseñado específicamente para Asetek Diseñado específicamente para bases de volante Asetek SimSports direct drive montadas frontalmente.

Ancho de montaje universal de 580 mm Se integra a la perfección con cockpits de perfil de aluminio Trak Racer y muchos otros cockpits de sim racing de otras marcas.

Ingeniería de grado motorsport Fabricado según los estándares en los que confían el Alpine F1 Team, Aston Martin Aramco F1 Team, Porsche y Airbus Aircraft.

Compatibilidad con Asetek Direct Drive Front Mount

El kit base TR ONE V3 2-Way está diseñado específicamente para bases de volante Asetek direct drive montadas frontalmente, ofreciendo una rigidez excepcional y una transferencia precisa de force feedback bajo cargas de par extremas:

Marca Producto / Variante
Asetek SimSports Initium Direct Drive Wheelbase
Asetek SimSports Initium+ Direct Drive Wheelbase
Asetek SimSports La Prima Direct Drive Wheelbase
Asetek SimSports La Prima+ Direct Drive Wheelbase
Asetek SimSports Forte Direct Drive Wheelbase
Asetek SimSports Invicta Direct Drive Wheelbase
Asetek SimSports Tony Kanaan Direct Drive Wheelbase

Si tu producto no aparece en la lista, ponte en contacto con Trak Racer para confirmar la compatibilidad.

Ajuste universal entre marcas de cockpits

Con un ancho total de montaje de volante de 580 mm (22.83"), el TR ONE V3 se integra a la perfección con cockpits de perfil de aluminio Trak Racer y también es adecuado para muchos otros cockpits de sim racing y simuladores de carreras de otras marcas, lo que lo convierte en una solución flexible tanto para nuevas configuraciones como para actualizaciones.

Extrusión ajustable 2-Way — Ergonomía o ampliabilidad

En el corazón del TR ONE V3 hay un canal de montaje de aluminio extruido de 120×40 mm configurable que se puede instalar en dos orientaciones:

Orientación vertical Maximiza el espacio para piernas y rodillas — ideal para posiciones de asiento estilo fórmula y rigs de sim racing compactos.

Orientación horizontal Proporciona un espacio de montaje ampliado para salpicaderos, button boxes, teclados, pantallas de telemetría y accesorios de sim racing.

Este diseño 2-Way patentado permite a los pilotos optimizar su cockpit para carreras de resistencia, carreras sprint o entornos inmersivos de simulación de motorsport.

Construcción de grado motorsport y rendimiento en simulación

Construido en aluminio de grado aeroespacial, el TR ONE V3 ofrece una rigidez y durabilidad excepcionales, garantizando una entrada de dirección precisa y un force feedback limpio para sistemas Asetek direct drive de alto par. Esta rigidez es fundamental para mantener el realismo y el control en iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, rFactor, simulación F1 y aplicaciones profesionales de entrenamiento de pilotos.

Diseñado para minimizar la flexión y preservar el detalle de la dirección, el TR ONE V3 admite sim racing serio, competición de esports y entornos de simulación de motorsport.

Especificaciones

  • Canal de montaje 120×40 mm de aluminio extruido
  • Orientación Vertical u horizontal (2-Way)
  • Material Aluminio de grado aeroespacial
  • Ancho total de montaje 580 mm / 22.83"
  • Compatibilidad Asetek Direct Drive montado frontalmente
  • Diseño Con patente en trámite

Diseñado para

  • ✓ Cockpits de sim racing, simuladores de carreras y rigs de esports
  • ✓ Plataformas de movimiento y entrenamiento profesional de pilotos
  • ✓ Posiciones de asiento GT, Fórmula y motorsport profesional
  • ✓ Claridad, estabilidad y realismo del force feedback

Garantía de 5 años Respaldado por la cobertura líder del sector de Trak Racer.

Diseñado por especialistas. Confiado por el motorsport. Desde 2008.

Respaldado por el liderazgo de Trak Racer en hardware de sim racing desde 2008, e inspirado en estándares de ingeniería del mundo real desarrollados a través de asociaciones oficiales con el Alpine F1 Team, Aston Martin Aramco F1 Team, Porsche, Hot Wheels y Airbus Aircraft, el kit base TR ONE V3 2-Way refleja una innovación de grado motorsport en la que puede confiar.

Simulador de carreras oficial — Alpine F1 Team Aston Martin Aramco F1 Team Porsche Socio con licencia Hot Wheels Airbus Aircraft

Construida por simuladores de carreras. Probada en motorsport. Diseñada para el rendimiento.