Conspit 310 APEX Steering Wheel






Category: Steering Wheel & Bases
Structure entièrement en alliage d'aluminium : robuste et légère
Les boîtiers avant et arrière sont fabriqués avec précision en alliage d'aluminium moulé sous pression, offrant une réduction de poids, une rigidité et un amortissement des vibrations optimaux. Un retour acoustique et haptique amélioré garantit une expérience de conduite immersive.
- Améliore la sensation
- Plus durable
- Sans entretien

Panneau avant 3D : quand le design rencontre la fonction
Tirant parti de la flexibilité du moulage en alliage d'aluminium, le 310 APEX présente un panneau avant 3D profilé qui suit le langage de conception de l'écosystème matériel CONSPIT. Sa disposition ergonomique offre un accès intuitif aux commandes pour une prise en main supérieure.

Jante en cuir synthétique standard : confort et durabilité
Fabriquée en microfibre écologique résistante à l'usure, la jante présente des coutures sans interruption au niveau des zones de préhension, rehaussées de coutures violettes et d'un repère d'alignement central pour un confort et une précision durables.

Commandes de niveau professionnel : entrées entièrement personnalisables 104
Équipé du remappage des encodeurs, le volant prend en charge jusqu'à 104 entrées indépendantes, répondant aux exigences de la course simulée compétitive. De futures mises à jour du firmware étendront les fonctionnalités, notamment le mappage des macros rotatives.

Boutons RVB personnalisables 8 : tactiles et réactifs
Avec une force d'actionnement de 500g et un retour à course courte, ces boutons offrent des entrées nettes. L'éclairage RVB complet fonctionne avec CONSPIT Link 2.0 et SimHub pour une visualisation dynamique de la télémétrie.

Molette d'encodeur programmables 2 : options d'entrée polyvalentes
Placées stratégiquement pour une utilisation au pouce, chaque molette prend en charge 24 combinaisons d'entrées via le remappage, offrant une grande flexibilité de réglage en voiture.

Interrupteurs Funky 2 : contrôle multifonction
Un incontournable de la course simulée : chaque bouton physique peut se voir attribuer jusqu'à 7 commandes différentes pour un contrôle efficace.

Encodeurs rotatifs à double mode : incrémental et absolu
Deux molettes rotatives à 12 crans permettent de basculer sans effort entre les modes de positionnement incrémental (+/-) et absolu via le logiciel. Chaque cran dispose d'un rétroéclairage RVB pour une visibilité claire.

Écran LCD intégré 2.99" : télémétrie en temps réel
L'écran développé par CONSPIT prend en charge 7 pages de tableau de bord personnalisables pour les données de course essentielles, avec d'autres dispositions à venir via des mises à jour.

Spécifications
| Nom du produit | 310 APEX |
|---|---|
| Matériau principal | Alliage d'aluminium, acier |
| Dimensions du produit | 310x310x89 mm |
| Poids net | 1520 g (jante incluse, QR/adaptateur non inclus) |
| Tableau de bord | Écran couleur 2.99" 800*268 |
| Indicateurs | 33 x LED RVB (9 feux de régime, 24 feux de molette) |
| Boutons RVB | 8 x |
| Molette d'encodeur | 2 x |
| Commutateurs rotatifs | 2 x 12 positions |
| Joysticks 7 directions | 2 x |
| Palettes d'embrayage | 2 x palettes d'embrayage modulaires à capteur Hall |
| Palettes de changement de vitesse | Palettes de changement de vitesse silencieuses à capteur Hall magnétique |
| Plateforme | PC Windows |
| Connexion | USB direct, CONSPIT CAN |
| Logiciel | SimHub (RVB) + Conspit Link 2.0 |
* L'image de rendu peut différer du produit réel et est fournie à titre indicatif uniquement.










