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Ensemble de 2 pédales Heusinkveld Sprint (Noir) – Pédales de frein et d'accélérateur professionnels pour sim racing | Précision à capteur de force

Ensemble de 2 pédales Heusinkveld Sprint (Noir) – Pédales de frein et - Main image
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Category: Électronique

Description du produit

Le Heusinkveld Sprint 2-Pedal Black Set est un système de pédalier de simulation de course haute performance conçu pour les pilotes qui exigent une précision, une ajustabilité et une durabilité de niveau professionnel. Doté d'une puissante pédale de frein à load-cell et d'une pédale d'accélérateur entièrement réglable, cet ensemble offre le réalisme et la réactivité requis pour la course GT compétitive, les simulations de voitures de tourisme, le rallye, le drift et les environnements esport.

Construit en acier découpé au laser ultra-résistant avec des roulements de haute qualité et une électronique avancée, le Sprint 2-Pedal Set est conçu pour fournir une entrée fluide et constante ainsi qu'une fiabilité à long terme. Que vous construisiez un cockpit débutant ou que vous amélioriez un simulateur de niveau professionnel, ces pédales offrent la précision et la personnalisation nécessaires pour des performances de conduite de haut niveau.


Caractéristiques principales

Pédale de frein à load-cell haute précision

  • Utilise une load-cell de 120 kg pour un véritable retour de freinage basé sur la force.

  • Capable de fournir jusqu'à environ 65 kg de force de freinage réelle au niveau de la plaque de pédale.

  • Le système de freinage à deux étages reproduit la sensation réelle de la pédale : un ressort hélicoïdal initial simule le jeu des plaquettes, suivi d'un empilement progressif d'élastomères qui offre une résistance ferme et contrôlée.

  • Plusieurs niveaux de rigidité de freinage permettent un réglage pour les voitures de route, la course GT, les voitures de tourisme ou les configurations à fort appui aérodynamique.

Pédale d'accélérateur réglable avancée

  • Réponse de pédale fluide et linéaire optimisée pour la modulation et le contrôle de l'accélération.

  • Course de pédale, précharge de ressort, hauteur de pédale et angle de pédale réglables.

  • Idéal pour une application précise de l'accélérateur dans les simulations GT, d'endurance et de voitures de route.

Géométrie de pédale entièrement réglable

  • L'angle de pédale, la hauteur de la plaque de pédale, la course de pédale et la précharge de ressort peuvent tous être réglés pour une ergonomie individuelle.

  • De multiples fentes de montage permettent un réglage en hauteur et en profondeur pour un ajustement parfait au cockpit.

  • Conçu pour fonctionner parfaitement avec les châssis en profilés aluminium et les cockpits à cadre complet.

Prise en charge du logiciel SmartControl

  • Offre une personnalisation complète des courbes de sortie de pédale, des zones mortes et de la sensibilité.

  • Enregistrez et basculez entre plusieurs profils pour différentes voitures ou disciplines de course.

  • Permet d'optimiser la force de freinage et la réponse de l'accélérateur sans réglage mécanique.

Construction durable de qualité professionnelle

  • Fabriqué en acier inoxydable découpé au laser CNC avec une finition thermolaquée résistante.

  • Les roulements et les points de pivot sont conçus pour un mouvement fluide et une usure minimale.

  • Chaque pédale est conçue pour une utilisation à long terme et testée pour sa durabilité sur de nombreux cycles.

Électronique USB plug-and-play

  • Le contrôleur intégré situé à l'intérieur de la pédale de frein simplifie le câblage.

  • Compatibilité plug-and-play avec les logiciels de simulation sur PC.

  • Aucun pilote externe requis ; reconnu instantanément par les simulateurs Windows.


Spécifications

Heusinkveld Sprint 2-Pedal Set

Spécification Détail
Technologie de capteur Load-cell (frein), load-cell sensible à la position (accélérateur)
Force de freinage maximale Env. 65 kg au niveau de la plaque de pédale
Système de freinage Ressort hélicoïdal à deux étages + empilement progressif d'élastomères
Options de rigidité de freinage Plusieurs niveaux de résistance
Réglages de la pédale d'accélérateur Course, angle de pédale, hauteur de pédale, précharge de ressort
Réglages de la géométrie de pédale Angle de pédale, hauteur de pédale, hauteur de la plaque de pédale, course
Construction Acier inoxydable découpé au laser CNC, thermolaqué
Roulements Roulements de pivot de haute qualité
Électronique Contrôleur intégré dans la pédale de frein
Connectivité USB plug-and-play
Prise en charge logicielle SmartControl et SmartControl Live
Montage Compatible avec les châssis en profilés aluminium et les cockpits à cadre complet
Cas d'utilisation recommandés Course GT, voitures de tourisme, voitures de route, rallye, drift, course d'endurance, esport

À qui ce pédalier est destiné
  • Les simracers qui exigent un freinage réaliste basé sur la force pour des temps au tour et des performances constants.

  • Les compétiteurs en simulations GT, voitures de tourisme, endurance, rallye et drift.

  • Les pilotes à la recherche d' une grande ajustabilité pour affiner la sensation de pédale et l'ergonomie du cockpit.

  • Les joueurs esport qui ont besoin d' une fiabilité à long terme et un contrôle précis des entrées.

  • Les constructeurs de cockpit maison qui veulent des pédales de qualité professionnelle sans complexité inutile.

Customer Reviews (5.0 / 5 · 4 reviews)

Mia ★★★★★

The load cell brake took me a few laps to trust, but now trail braking feels way more consistent than my old potentiometer set. The adjustability is the real win here—I moved the pedal faces and spring tension around until everything fit my rig perfectly. Build quality is honestly overkill in the be

Brian M. ★★★★★

I've spent hours dialing in the pedal travel

Stella J. ★★★★★

Swapped out my old pedals for these and the difference in brake consistency is immediate—I can actually trail brake now instead of guessing. The pedal faces adjust without tools, which I didn't expect to care about until I spent an hour dialing in the spacing. Everything feels built to outlast my ri