Tendeur de ceinture de sécurité Qubic System QS-BT1 Direct Drive avec harnais de siège Trak Racer en option

QS-BT1 Tendeur de ceinture de sécurité à double canal (retour de harnais à entraînement direct)

Ressentez les forces que votre corps attend en conduite et en vol réels. Le QS-BT1 Tendeur de ceinture de sécurité à double canal est un simulateur de haute performance, tendeur de ceinture de sécurité à entraînement direct conçu pour transmettre une charge réaliste et soutenue via votre harnais, ce qui freinage, forces G en virage, accélération, changements de vitesse, texture de la route et vibration du moteur physique et immédiat.

Si vous construisez un cockpit de simulation de course ou rig de simulateur de vol, a tendeur de ceinture de sécurité est l’une des améliorations d’immersion les plus efficaces disponibles, car elle ajoute des sensations de charge au niveau du torse que même les volants, pédaliers et plateformes de mouvement haut de gamme ne peuvent pas entièrement reproduire.

Option de montage universelle (support universel Trak Racer)

Vous souhaitez installer ce tendeur de courroie sur plus de rigs ? Il existe également un Support tendeur de ceinture de sécurité universel Trak Racer compatible avec une large gamme de simulateurs utilisant QS-BT1 supports de siège et/ou rails coulissants de siège. La plaque en option s'installe parfaitement sous vos supports de siège existants pour un ajustement rigide et propre.

• Compatible avec tous les simulateurs Trak Racer (hors TR5 et TRF)
• Compatible avec la plupart des cockpits de simulateur utilisant supports de siège et/ou rails coulissants de siège
• Plaque en option : QSBT1-BRACKET (solution de montage universelle)

Pourquoi un tendeur de ceinture de sécurité change tout

A tendeur de ceinture de sécurité pour siège de simulateur applique une force de harnais contrôlée pour simuler l’inertie et une charge soutenue. Ce retour de « charge corporelle » vous aide à juger l’adhérence, le transfert de masse et le comportement du véhicule plus naturellement, en particulier lors de freinages appuyés et de virages à haute vitesse.

• Retour de freinage et de décélération – sentez la sangle se tendre à mesure que la vitesse diminue pour un freinage plus confiant
• Indicateurs de virage et de G latéral – une charge soutenue vous aide à ressentir la pression au point de corde et l’équilibre du châssis
• Événements d'accélération et de traction – ressentez les variations de charge lors des départs, du survirage et de la perte d'adhérence
• Texture de la route et chocs contre les bordures – le retour de force du volant ajoute du réalisme aux bosses, aux vibreurs et aux changements de revêtement
• Réalisme du passage des vitesses – des à-coups nets du harnais qui imitent les secousses de la transmission des véhicules hautes performances

Conçu pour la simulation de course, de vol, de camion et de ferme

Les tendeurs de ceinture de sécurité sont largement utilisés au-delà de la simulation de sport automobile car ils simulent l’élan et les forces continues sans nécessiter de plateforme de mouvement complète. Le QS-BT1 convient aux configurations multidisciplinaires, notamment :

• Sim Racing – GT, Formule, rallye, drift, endurance, esport et formation de pilotes
• Simulation de vol – signaux de turbulence, forces G positives/négatives, virages inclinés et transitions d'accélérateur
• Simulation de camion – forte charge de freinage, ressenti de la route et réalisme sur longue distance
• Simulation agricole – retours du terrain, indices de dynamique de la machine et immersion de l'opérateur
• Formation professionnelle – centres de simulation, environnements de formation professionnelle à la conduite et de formation aéronautique

Présentation du produit

Le Trak Racer QS-BT1 est conçu pour simuler les forces réelles rencontrées dans le sport automobile et l'aviation. Du freinage appuyé et de la charge soutenue en virage aux vibrations du moteur, aux chocs contre les vibreurs et aux à-coups de changement de vitesse, il offre un retour immersif et réactif que le mouvement seul peine à maintenir. Conçu pour les pilotes de simulation et les passionnés de simulation de vol qui exigent un réalisme sans compromis.

Caractéristiques principales

• Moteurs à entraînement direct Dual 200 N (400 N force maximale combinée)
• Intégration transparente avec Trak Racer et systèmes de mouvement motorisés plateformes
• Compatible avec sim racing, simulation de vol, versions d'entraînement et expérimentales
• Compatible avec les projets open source et personnalisés, notamment WindSim intégrations
• Simule le freinage, la force G latérale, les changements de vitesse, la texture de la route, les vibrations et plus encore
• Conception de sécurité avancée incluant autotest à double canal et Verrouillage de mouvement compatibilité

Spécifications techniques

Fonctionnalités de simulation immersive

Retour de freinage

Ressentez toute la force de la décélération lorsque le QS-BT1 tend dynamiquement le harnais, offrant un retour physique qui reproduit les forces de freinage réelles.

Direction avancée et charge en virage

Deux canaux réagissent en temps réel lors des virages à forte accélération latérale, simulant la charge latérale lorsque vous tenez une trajectoire, faites pivoter la voiture à la limite ou gérez un drift.

Vibrations du moteur et texture de la route

Ressentez les pulsations du moteur, les chocs contre les vibreurs, les changements de surface et les signaux de vibration à travers votre harnais, pour un réalisme accru dans les titres compatibles et les logiciels d'entraînement.

Réalisme du passage des vitesses

Chaque changement de vitesse déclenche une traction réactive du harnais pour simuler l'à-coup de passage ressenti dans les véhicules hautes performances.

Intégration simulateur de vol

Prend en charge la simulation des forces G sur les axes verticaux et latéraux, y compris les forces G positives/négatives, les virages relevés, les effets de décélération et d'autres événements en simulation lorsque cela est pris en charge.

Pourquoi c'est important

Les plateformes de mouvement excellent dans les signaux de mouvement brefs, mais c'est dans la charge G soutenue qu'un tendeur de sangle se distingue. Même les systèmes 6DOF haut de gamme peuvent avoir du mal à maintenir une charge physique prolongée. Associer le mouvement à un double canal, 200 tendeur de ceinture par canal débloque un réalisme à plusieurs niveaux : motion offre un mouvement dynamique tandis que le QS-BT1 fournit les forces soutenues que votre corps attend.

Confiance et sécurité

• Conçu avec une protection de tension et une logique de limitation de vitesse
• Retour de force optimisé pour l'immersion et la sécurité de l'utilisateur
• Compatible avec les circuits Motion-Lock intégrés (QS-DD-20, QS-220, QS-V20)
• Interrupteur Motion-Lock externe en option pris en charge avec accessoire

Effets pris en charge (Racing)

• Freinage
• Forces G latérales
• Force centrifuge en virage
• Blocage / verrouillage de roue
• Limiteur de régime
• Vibration du moteur
• Levier de vitesses
• Survirage / perte de traction
• Rugosité de la route
• Simulation avant impact

Effets pris en charge (vol)

• G positif et négatif
• Décélération / freinage
• Virages relevés
• Tir de canon/missile
• Déploiement de Flare (si pris en charge)

Trak Racer Héritage et Partenariats

Trak Racer est fier de héritage en simulation depuis 2008, pour fournir du matériel de simulation de qualité professionnelle aux passionnés et aux environnements de formation commerciaux dans le monde entier. Les partenariats de Trak Racer avec les Équipe BWT Alpine F1, Avions Airbus, Porsche et plus encore renforcent une réputation de performance axée sur l'ingénierie dans la simulation de sport automobile, l'esport et les applications de formation aérospatiale.