ユニバーサルペダルマウントシステム：ペダルとフットレストの取り付け

クイック回答

まずペダルを穴あき加工済みのペダルプレートに取り付け、座面距離を設定してから、プレートをリグまたはエクストルージョンにボルトで固定します。左足用フットレストは最後に取り付け、ブレーキを圧迫しない位置で足を支えられるようにします。

ステップバイステップ：ペダルとフットレストの取り付け

1. プレート上でペダルを仮合わせします： ペダルセットを穴あき加工済みのプレートに置き、取り付け穴を合わせます。スロットを使い、ブレーキペダルが座面ラインの中央に来る位置を見つけます。チェックポイント：まだボルトを締めないでください。ペダルを置いた状態でプレートのスライド範囲がまだスムーズに動くことを確認します。 調整後に戻れるよう、スロット位置をテープでマークします。
2. ペダルをプレートにボルトで固定します： ペダルセットに合った正しいボルトを使用し、十字の順番で均等に締めます。よくある間違い：最初に1本のボルトを締めすぎると、プレートが歪んでスライドが固くなることがあります。 各ボルトを軽く締めた状態にし、2回に分けてトルクをかけます。
3. プレートの前後位置を設定します： プレートをリグまたはエクストルージョンに軽く取り付けた状態で、運転姿勢に座り、膝をロックせずにブレーキを完全に踏み込めるまでマイクロスライドを調整します。チェックポイント：ペダルストローク全体を通してかかとがプレートに固定されている必要があります。 最終的な締め付けの前に調整してください。5 mmのずれでもブレーキのフィールは明らかに変わります。
4. プレートをリグまたはエクストルージョンに固定します： プレートの取り付け金具をリグフレームまたはアルミプロファイルに締めます。エクストルージョンを使用する場合は、締める前にTナットがスロットに収まっていることを確認してください。よくある間違い：プレートが左右で水平になっているかの確認を忘れると、ブレーキペダルのフィールが不均一になることがあります。 最終トルクをかける前に、プレート面に水準器を当ててください。
5. 左足用フットレストを配置します： フットレストをペダルプレートのスロット穴、またはペダル横のエクストルージョンに取り付けます。左足がペダル面と同じ高さで自然に休まり、膝が内側に崩れない位置に置きます。チェックポイント：休んでいる状態で左足がブレーキペダルに触れないようにしてください。 短時間の走行後にフットレストを調整してください。強くブレーキを踏むと初期の快適さが変わることがよくあります。
6. 全圧テストを行います： リグの電源を切った状態で、各ペダルを完全に踏み込み、プレートのたわみや動きがないか確認します。動くボルトがあれば再度締めます。よくある間違い：このテストを省略し、ラップの途中でプレートの緩みに気づくことです。 使用開始から1時間後にボルトのトルクを再確認してください。

製品情報

• 穴あき加工済みペダルプレート付きユニバーサルペダルマウントシステム: 精密で再現性のあるペダル位置決めのための、マイクロアジャストメントスライド機能付き穴あき加工済みペダルプレート。再穴あけなしでペダル距離を調整できるため、ドライバーやペダルセットを切り替える際に役立ちます。

  

• ユニバーサルシムレーシングフットレスト — エクストルージョン＆ペダルプレート取り付け用左足レスト: ユニバーサルフットレストは、スロット穴付きの穴あき加工済みペダルプレートおよびアルミプロファイルエクストルージョンに取り付けられます。ペダルと同じプレートまたはリグのエクストルージョンに適合するため、左足が着地する正確な位置に配置できます。