Simucube 2 Pro + Conspit 310 Apex ステアリングホイール バンドル






Category: ダイレクトドライブ
このバンドルに含まれるもの:
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Simucube 2 Pro ダイレクトドライブ ホイールベース(SC2PRO)
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Simucube クイックリリース(SQR-WKIT-R2)
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Conspit 310 Apex ステアリングホイール
Trak RacerとConspitでシムレーシング環境を次のレベルへ
最高峰を体感 シムレーシングパフォーマンス を実現する Trak Racer x Conspit 310 Apex ステアリングホイール バンドル。駆動するのは Simucube 2 Pro ダイレクトドライブ ホイールベース と Simucube クイックリリース。究極のリアリズム、応答性、耐久性を追求した設計で、比類のない レーシングシミュレーター体験 をお届けします。プロドライバーのトレーニングや本格的なシムレーシング愛好家に最適です。
製品説明と仕様
Simucube 2 Pro ダイレクトドライブ ホイールベース
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強力なフォースフィードバック: 路面のわずかなニュアンスまで捉える、超高精度で詳細なフィードバックを体感できます。
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プログレードの構造: 最先端技術と堅牢な素材で設計され、持続的なパフォーマンスを発揮します。
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幅広い互換性: 人気のシムレーシングプラットフォームやタイトルとシームレスに統合します。
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精密なステアリング: デッドゾーンや遅延のない、リアルなステアリング精度を実現します。
Simucube クイックリリース
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簡単な交換: 迅速で確実な着脱により、素早くホイールを交換できます。
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レーシンググレードの耐久性: 最も過酷なシムレーシングセッションにも耐える設計です。
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シームレスな統合: 以下と完璧に連携します: Simucube 2 Pro および Conspit 310 Apex ステアリングホイール.
Conspit 310 Apex ステアリングホイール
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モータースポーツにインスパイアされたデザイン: Conspitが開発し、以下に最適化: プロフェッショナル シムレーシング.
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プレミアムな構造: 高品質素材が長時間のセッションでも強度と快適さを提供します。
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人間工学に基づいたレイアウト: 戦略的に配置されたボタン、パドル、ロータリーエンコーダーが直感的な操作を実現します。
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リアルな感触: プロのレーシングセットアップに期待される本物の触覚フィードバックと精度を提供します。
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Trak Racerとの統合: Trak Racerのリグやアクセサリーと完全に互換性があり、一貫したセットアップを実現します。
このバンドルが優れている理由
以下の組み合わせ: Simucube 2 Pro, Simucube クイックリリース、そして Conspit 310 Apex ステアリングホイール が高度な シムレーシングエコシステムを形成します。これらのコンポーネントの相乗効果により、超滑らかなコントロール、迅速なフィードバック、比類のないリアリズムを実現し、完全な モータースポーツシミュレーション を提供します。プロドライバーやレーシングチームからも信頼されています。
以下で競い合う場合でも eスポーツ選手権 、自宅でレーシングスキルを磨く場合でも、このTrak Racerバンドルは 次世代のシミュレーション精度.
をもたらします。
2008以来、 Trak Racer は、以下の世界的リーダーです: レーシングシミュレーター および モータースポーツエンジニアリングソリューション。世界中のプロフェッショナルや組織から信頼され、Trak Racerと以下とのコラボレーションは: Alpine F1 Team, Airbus, Conspit、そして Simucube 、革新とパフォーマンスへのコミットメントを示しています。各パートナーシップはTrak Racerの使命を強化します:以下を提供することです: プログレードのレーシングシミュレーター機器 愛好家からエリートドライバーまで。
主なメリット
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究極のリアリズム: ダイレクトドライブの精度と本物のステアリングフィードバック。
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プロフェッショナルシミュレーション: ドライバー育成や競技レーシングに適しています。
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将来を見据えた設計: 互換性とアップグレード性を考慮して構築されています。
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信頼されたパートナーシップ: モータースポーツとテクノロジーの業界リーダーがサポート。
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家庭用&商用利用: 個人用リグにもプロ用シミュレーターにも最適です。
SIMUCUBE ホイールベースモデルの比較
| SIMUCUBE 2 SPORT | SIMUCUBE 2 PRO | |
| モーター | ダイレクトドライブ最適化 超低トルクリップルモーター | 高応答速度 ダイレクトドライブ最適化 超低トルクリップルモーター |
| SIMUCUBE ワイヤレスホイール対応 | 付属 | 付属 |
| 最大トルク * | 17 Nm | 25 Nm |
| 最大トルクスルーレート | 4.8 Nm/ms | 8.0 Nm/ms |
| 角度センサー | 22 bit アブソリュート | 22 bit アブソリュート |
| トルクオフボタン | 標準(プレミアムはオプション) | 標準(プレミアムはオプション) |
| 電源 | 280 W | R2 1 x 450 W ピーク |
| SQRを含むホイールベース寸法 | 130 x 130 x 250 mm | 130 x 130 x 270 mm |
| 取り付け穴 | M8 x 4 個 ネジ穴 | M8 x 4 個 ネジ穴 |
| 取り付け穴パターン径 | 145 mm | 145 mm |
| フランジセンタリング穴径 | 110 mm | 110 mm |
| ホイールベース重量 | 8.0 kg | 11.1 kg |
| 標準保証 | 24 か月 | 24 か月 |
| *) トルクはモーターが非常に熱くなるまで連続します。予備テストでは、トルクがスロットリングを開始する原因を作った人はいませんでした。 | ||
| トルク再構築処理 | はい | はい |
| 静的力低減 | はい | はい |
| 自然減衰、慣性、摩擦フィルター | はい | はい |
| 超低遅延モード | はい | はい |
| トルクスルーレート調整 | 4.8 Nm/ms | 8.0 Nm/ms |