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VNM Rally and Drift ハンドブレーキ V1.5

VNM Rally and Drift ハンドブレーキ V1.5 - Main image
$198.09 $279 In stock

Category: ハンドブレーキ

ザ VNM Rally/Drift Handbrake は、 VNM Simulation によって設計され、本物のラリーおよびドリフト用ハンドブレーキシステムの感触と性能を実現します。ラリーシミュレータードライバーおよびプロフェッショナルトレーニング環境向けに特別に設計されたこのプレミアムハンドブレーキは、高度なロードセル技術と精密機械部品により、非常に詳細な入力応答を提供します。

高強度 オールアルミニウムで構築されたVNM Rally Handbrakeは、頑丈でモータースポーツにインスパイアされた感触を提供します。その中核には、 産業グレード200 kgロードセルがあり、 STM32 16ビットADCボードと組み合わせることで、滑らかで漸進的、かつ非常に正確な感圧ブレーキ入力を実現します。これにより、ドライバーは激しいドリフト、ラリー、オフロードシミュレーション中に真の機械的リアリズムと精密なモジュレーションを体験できます。

ラリースタイルのハンドルは、 複数の角度—0°、15°、30°、45°、60°、75°、90°—に調整可能で、ドライバーは異なるドライビングスタイルやコックピット構成に合わせてエルゴノミクスを微調整できます。ボールベアリング支援作動と剛性調整用の複数スプリングが付属し、VNM Rally Handbrakeはカスタマイズ可能な抵抗と極めて滑らかな操作を提供します。

として VNM Simulationのグローバルディストリビューター, として、Trak Racer はこのハイエンドハンドブレーキが世界中のドライバー、レーシングチーム、シミュレーション施設に届くことを保証します。Trak Racerは、 BWT Alpine F1 Team, Airbus, Simucube, DBOX Motion, Simagic、およびグローバルトレーニングプログラムを含む主要組織から信頼されており、すべてのVNM製品の背後にあるプロフェッショナルな品質とエンジニアリングを裏付けています。


主な特徴
  • ラリー&ドリフトシミュレーション向け設計
    精密なモジュレーションと迅速な入力を必要とするラリー、ドリフト、オフロード走行シナリオ向けに特別に開発。

  • オールアルミニウム構造
    強度、剛性、リアルなモータースポーツにインスパイアされた感触を提供。

  • 産業用200 kgロードセル
    高解像度の感圧ブレーキ入力を卓越した耐久性で提供。

  • STM32 16ビットADCボード
    滑らかで詳細、かつ非常に正確な入力検出を保証。

  • 調整可能なハンドル角度
    ラリーハンドルは0°、15°、30°、45°、60°、75°、または90°に構成可能で、好みのドライビングエルゴノミクスに対応。

  • カスタマイズ可能な剛性
    複数のスプリング(赤:最も硬い、青:より硬い)が付属し、抵抗を微調整可能。

  • 滑らかなボールベアリング作動
    長期間の使用にわたって一貫した信頼性の高い操作を保証。

  • USBプラグアンドプレイ(PCのみ)
    主要なPCレーシングタイトルと迅速なセットアップと即時互換性。

  • 簡単取り付け
    ほとんどのアルミニウムプロファイルリグおよびシミュレーターコックピットに直接取り付け可能。


パッケージ内容
  • VNM Rally Handbrake

  • 90度変換アダプター(2個)

  • 赤(最も硬い)スプリング

  • 青(より硬い)スプリング

  • ハンドル延長

  • 六角レンチセット

  • USB – GX12ケーブル


ラリーまたはドリフトシミュレーション体験をアップグレードしましょう。 VNM Rally Handbrakeは、VNM Simulationによって設計され、Trak Racerによって世界中で販売されています。妥協のない精度、機械的リアリズム、そして本格的なシムレーサーとドライバートレーニング環境向けに構築されたプロフェッショナルグレードの性能をお楽しみください。

Customer Reviews (4.7 / 5 · 3 reviews)

Sofia I. ★★★★★

The pull resistance feels genuinely mechanical, not springy like my old sequential shifter, which makes holding a drift angle way more natural. The rally-style grip sits right in my hand during long sessions.

Nicholas J. ★★★★★

Mounted it to my rig last weekend and the resistance curve on the lever is spot on for drifting—you can feather it through a long slide without it snapping back. The spring tension is stiffer than my old setup, which took a day to get used to but now feels way more like a real hydraulic handbrake.

Jason ★★★★☆

The pull feels firm and progressive, way better than the springy plastic shifter I was using before for rally stages. Only knock is the mounting plate holes didn't quite line up with my rig, so I had to drill new ones. Works great once it's bolted down though.