Conspit H3 듀얼 모드 유압 핸드브레이크 – 랠리 및 드리프트 정밀 제어

제품 설명

The Conspit H3 듀얼 모드 유압 핸드브레이크 는 드리프트, 랠리, 오프로드 레이싱 시뮬레이션에서 절대적인 정밀도를 요구하는 심 레이싱 애호가와 전문가를 위해 특별히 제작되었습니다 드리프트, 랠리, 오프로드 레이싱 시뮬레이션.

H3의 핵심은 2세대 Conspit 특허 유압 시스템 으로, 내부 오일 회로가 재설계되었습니다. 이는 향상된 유압 댐핑과 뛰어난 사실감을 제공하며, 10 MPa 고정밀 유압 센서 와 고성능 폴리우레탄 엘라스토머가 결합되어 세밀한 힘 감지와 뒷바퀴 슬립의 정밀한 제어를 가능하게 합니다.

The 듀얼 모드 레버 시스템 은 클래식한 수평 또는 경쟁적인 수직 위치 간 빠른 전환이 가능하여 다양한 차량 모델과 운전 스타일에 대응합니다. CNC 가공 알루미늄 구조, 확장된 피스톤, 정밀 마감된 실린더 표면을 갖춘 H3는 장기적인 강도와 내구성을 보장합니다. 밀폐형 고사양 실링 베어링은 먼지 유입과 마모를 줄이며, 최적화된 코팅과 표면 처리는 과도한 사용 환경에서도 핸드브레이크의 수명을 연장합니다.

기타 고급 기능으로는 기계적 유격 제로 로 일관된 촉각 반응, 플러그 앤 플레이 USB 연결, 그리고 Conspit LINK 2.0 소프트웨어와의 호환성이 포함되어 자동 장치 감지 및 사용자 정의 매핑 곡선을 지원합니다. 또한 CAN 버스 프로토콜 과 Fanatec 베이스 통합을 지원하여 모든 진지한 심 설정에 다재다능한 선택이 됩니다.

주요 사양 및 특징

• 치수 (L × W × H): 218 × 81 × 320 mm

• 순중량: 1.04 kg

• 소재: CNC 가공 알루미늄 합금

• 설정 모드: 클래식 (수평) 또는 경쟁 (수직) 레버 위치

• 센서 유형: 초정밀 입력 감지를 위한 10 MPa 유압 센서

• 장착 방법: Ø6 관통 구멍을 통한 하단 장착

• 연결: USB 직접 연결, CAN 데이터 케이블, Fanatec 베이스 지원

• 소프트웨어 지원: 자동 연결 및 매핑 곡선 사용자 정의가 가능한 Conspit LINK 2.0

• 빌드 품질: 확장된 피스톤, 최적화된 실린더 표면 처리, 실링 베어링, 먼지와 마모 감소를 위한 밀폐형 설계

• 성능: 기계적 유격 제로, 부드럽고 일관된 촉각