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D-BOX G5 3250i 모션 시스템 3 햅틱 액추에이터 및 장착 브래킷 포함

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Category: 전자제품

Trak Racer는 Alpine F1 팀의 공식 시뮬레이터 공급업체이자 Airbus Aircraft의 파트너입니다.

심 레이싱을 한 단계 더 끌어올리고 싶으신가요? D-BOX의 완전히 새로운 G5 햅틱 시스템을 만나보세요. 이 초현실적이고 정밀하며 신뢰할 수 있는 시스템은 모션과 진동을 결합한 하이엔드 패키지로, 진지한 심 레이서를 위한 궁극의 애드온입니다.

D-BOX G5 키트를 사용하면 다른 브랜드처럼 모션 키트에 무게가 더해질 때 효과와 움직임이 감소하는 문제가 없습니다. D-BOX의 무게 제한은 전체 4 액추에이터 구성에서 460KG/1,012Lbs, 3 액추에이터 구성에서 345KG/759Lbs, 3 액추에이터 구성에서 130KG/286Lbs입니다.

열등한 시트 무버와 프레임 무버는 잊어버리세요. D-BOX G5는 무게로 인한 손실 없이 모든 요철과 커브를 느낄 수 있게 해줍니다.

이 키트에는 알루미늄 프로파일 압출 시뮬레이터에 직접 장착할 수 있는 프리미엄 카본 스틸 Trak Racer 브래킷이 3개 포함되어 있습니다. 추가 비용을 지불할 필요가 없습니다!


FIA의 라이선스를 받은 이 햅틱 시스템은 실제와 같은 몰입감 있는 경험을 위한 정확한 큐를 제공합니다. 또한 쉽게 설정할 수 있는 '플러그 앤 플레이' 패키지로 금방 사용할 수 있습니다. D-BOX의 5세대 모션 시스템은 이전 세대인 G3의 성공을 기반으로 하지만, 완전한 2, 3 또는 4 모션 액추에이터 설정을 위해 하나의 눈에 띄지 않는 컨트롤러만 필요한 컴팩트한 디자인을 갖추고 있습니다.

Alpine Racing TRX를 포함한 Premium Trak Racer Tube 프레임에 시스템을 장착하는 경우 Motion Platform도 필요합니다.

구성품:

  1. 3 x 모션 액추에이터 (이상적으로는 리그 전면에 2, 후면에 1)
  2. 최신 소프트웨어가 포함된 Haptic Bridge 처리 장치
  3. 3 x Trak Racer 스틸 브래킷 및 장착 하드웨어



그리고 D-BOX의 완전히 새로운 "적응형 게이밍 모드"를 사용하면 D-BOX HaptiSync Center에서 바로 자신만의 햅틱 경험을 만들 수 있습니다. 최고의 햅틱 피드백보다 못한 것에 만족하지 마세요. 지금 D-BOX G5 햅틱 시스템으로 업그레이드하세요!

소프트웨어
D-BOX HaptiSync Center는 여기에서 확인하세요

https://www.d-box.com/en/software-downloads

Alpine F1 팀의 공식 레이싱 시뮬레이터이자 Airbus Aircraft의 파트너

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Customer Reviews (4.5 / 5 · 4 reviews)

Riley Q. ★★★★★

The difference in feel between the front and rear haptics is what sold me—hitting a rumble strip actually jolts the whole rig now. Install took an afternoon once I got the mounting brackets lined up, and the actuators haven't loosened since.

Benjamin ★★★★★

The three actuators make kerb strikes and gear shifts feel like they're happening under my seat, not just in my hands. Took an afternoon to bolt the brackets to my rig, but once dialed in the G5 transformed how I read the car's grip. Worth every penny for anyone serious about sim racing.

Elizabeth ★★★★☆

The three actuators really do sell the feeling of the car's weight shifting through corners, especially in rally stages where the road surface changes constantly. Setup took a bit of fiddling to get the intensity where I wanted it, but once dialed in it's hard to go back to plain force feedback.