Kits de corrediças para banco de sim racing: ajuste e instalação

Resposta rápida

Instale um kit de corrediças para banco de sim racing confirmando os padrões de furação da base do banco e do deck do rig, colocando as calhas paralelas com curso igual e apertando por etapas. Se o seu banco ou rig não tiver espaçamento entre furos publicado, meça os furos reais antes de comprar um kit de corrediças. O TR120S V2 Racing Simulator with Seat Slider Kit é uma opção completa que já inclui calhas de corrediça e um banco.

O que um kit de corrediças para banco altera na sua posição de condução

Um kit de corrediças para banco permite mover o banco para a frente e para trás sem o desapertar, o que é importante quando o deck do volante e os pedais já estão definidos. Acrescenta uma pequena altura de empilhamento entre o banco e o deck do rig, por isso pode ser necessário verificar novamente a altura e a inclinação do banco após a instalação. Os kits de corrediças também acrescentam um ponto de desgaste: as calhas e o mecanismo de bloqueio precisam de limpeza e lubrificação periódicas para manter o ajuste suave.

Verifique os padrões de furação e a compatibilidade com o rig antes de comprar

Meça o espaçamento dos furos da base do banco de um lado ao outro e de frente para trás, e compare-o com o kit de corrediças e o deck do rig. As bases de banco comuns usam um padrão de 4 pontos, mas o espaçamento não é universal, por isso não assuma que corresponde. Se o deck do rig ou o banco não tiver padrão publicado, meça os furos reais com o banco desapertado. Verifique também se as calhas da corrediça ficam planas no deck e se a alavanca de bloqueio não bate na carcaça do banco ou na estrutura do rig.

Ferramentas e peças a ter prontas

Precisa do kit de corrediças, dos parafusos corretos para o banco e o deck, anilhas e das ferramentas que correspondem às cabeças dos parafusos. Uma fita métrica, um marcador e uma régua ajudam a alinhar as calhas. Se o seu rig usa perfil de alumínio, tenha à mão as porcas de ranhura do perfil e os suportes para poder reposicionar os pontos de montagem. Não misture comprimentos de parafusos às cegas: um parafuso demasiado longo pode assentar no fundo da estrutura do banco, e um demasiado curto não aperta com segurança.

Defina o alinhamento e o curso das calhas antes do aperto final

Coloque as duas calhas da corrediça lado a lado e confirme que estão paralelas e na mesma posição frente-trás. Monte primeiro as calhas no banco e depois coloque o conjunto no deck do rig. Mova o banco ao longo de todo o curso à mão para verificar se prende. Se uma calha se mover antes da outra, as calhas não estão paralelas ou os furos do banco não estão alinhados. Corrija o alinhamento agora, porque apertar um kit de corrediças desalinhado pode empenar as calhas ou encravar o bloqueio.

Aperte por etapas e teste o bloqueio

Aperte os parafusos do banco às calhas e das calhas ao deck num padrão cruzado, pouco a pouco, até todos ficarem firmes. Depois opere a corrediça ao longo de todo o curso e confirme que o bloqueio engata em cada posição. Verifique se o banco não abana quando empurra e puxa, e se a alavanca de bloqueio regressa totalmente. Se o banco abanar, descubra qual parafuso ou suporte está solto em vez de apertar demasiado os restantes.

Manutenção e cuidados a longo prazo

Limpe as calhas da corrediça com um pano seco ou uma escova macia para remover o pó, e depois aplique um lubrificante leve recomendado para mecanismos deslizantes. Evite massa lubrificante pesada que atrai areia. Verifique novamente o aperto dos parafusos após as primeiras sessões e depois periodicamente. Se o ajuste ficar rígido ou o bloqueio não segurar, inspecione as calhas quanto a detritos ou desgaste antes de forçar a alavanca. Um kit de corrediças gasto é uma questão de segurança e conforto, por isso substitua-o em vez de tolerar um encravamento.

Instalação passo a passo da corrediça do banco

1. Meça os furos de montagem do banco e do rig: Desaperte o banco e meça o espaçamento dos furos de um lado ao outro e de frente para trás, tanto na base do banco como no deck do rig. Ponto de verificação: se os padrões não corresponderem, não force os parafusos; use suportes adaptadores ou um kit de corrediças diferente.
2. Monte as calhas da corrediça no banco: Fixe as calhas à base do banco com os parafusos e anilhas corretos, deixando-as ligeiramente soltas para ainda poder alinhar o conjunto. Erro a evitar: usar parafusos demasiado longos que assentam no fundo da estrutura do banco.
3. Coloque o conjunto no deck do rig e alinhe as calhas: Coloque o banco e as calhas no deck e confirme que as duas calhas estão paralelas e na mesma posição frente-trás antes de apertar seja o que for. Erro a evitar: apertar uma calha totalmente antes da outra, o que torce o conjunto.
4. Teste todo o curso à mão: Deslize o banco do batente dianteiro ao traseiro e observe se prende ou se uma calha se adianta à outra. Ponto de verificação: se o curso for irregular, desaperte os parafusos das calhas e realinhe antes de continuar.
5. Aperte num padrão cruzado: Aperte os parafusos do banco às calhas e das calhas ao deck por etapas, alternando os lados, até todos ficarem firmes. Erro a evitar: apertar demasiado um parafuso para parar um abanar em vez de encontrar a junta solta.
6. Verifique o bloqueio e o abanar do banco: Opere a alavanca de bloqueio em todas as posições e empurre e puxe o banco para verificar se há movimento. Ponto de verificação: o bloqueio deve engatar em cada batente e o banco não deve abanar.
7. Limpe e lubrifique as calhas: Limpe as calhas com um pano seco e aplique um lubrificante leve adequado para mecanismos deslizantes, e depois mova o banco ao longo do curso. Erro a evitar: usar massa lubrificante pesada que acumula pó e areia.

Produtos que incluem ou suportam a montagem de corrediças para banco

• TR120S V2 Racing Simulator with Seat Slider Kit: TR120S V2 Racing Simulator with Seat Slider Kit inclui calhas de corrediça para banco e mais. Se quer um rig completo com o hardware de corrediça já incluído, isto evita ter de combinar um kit de corrediças separado com um banco e um deck.
• Flight Sim Control Mount Kit – 1 Side Support, Adjustable 350mm, for Aluminium Cockpits: Flight Sim Control Mount Kit – 1 Side Support, Adjustable 350mm, for Aluminium Cockpits inclui suportes laterais esquerdo e direito e duas placas de montagem. Se voa e conduz no mesmo rig de alumínio, os suportes montados lateralmente podem partilhar a estrutura do cockpit sem interferir com o curso da corrediça do banco.
• TR-One Direct-Fit Front Wheel Mount for MOZA R9–R25 Ultra Wheelbases — Requires TR-One Base Kit (TR80-NWMA4): TR-One Direct-Fit Front Wheel Mount for MOZA R9–R25 Ultra Wheelbases é apenas uma placa e requer o TR-One Base Kit (TR80-NWMA4). Uma montagem de volante de encaixe direto mantém a base do volante rígida, para que possa definir a posição da corrediça do banco sem que o deck do volante flexione e altere o seu alcance.