如何挑選模擬賽車座椅：尺寸、材質與安裝

快速解答

選擇賽車模擬器座椅時，請將其內部寬度與您的臀部和肩部尺寸進行匹配，選擇一種在透氣性和耐用性之間取得平衡的材質，並確認安裝孔位模式適合您座艙的鋁擠型或支架系統。對大多數駕駛者來說，具有標準側掛式安裝孔位和可拆卸襯墊的玻璃纖維或鋁合金座椅，能提供貼合度、舒適度和長期靈活性的最佳組合。

賽車模擬器座椅是您持續接觸的唯一部件，因此尺寸、材質和安裝方式的正確性比大多數升級更為重要。與方向盤基座或踏板不同，一個太窄、太熱或鎖在錯誤位置的座椅會在長時間駕駛中讓您疲憊不堪，甚至可能影響您的煞車一致性。

本指南將探討真正改變座椅感受的決策：臀部和肩部寬度、硬殼式與可調式、布料與玻璃纖維與鋁合金，以及座椅如何連接到您的模擬器框架。它還涵蓋了專用方程式風格座艙何時會完全改變考量因素。

從尺寸開始：購買前先測量

座椅尺寸主要取決於臀部和肩部的內部寬度，而非規格表中列出的外部尺寸。坐下時測量您臀部最寬處的寬度，然後每側增加約 1–2 公分的間隙以獲得舒適感。如果您介於兩個尺寸之間，GT 風格座椅請選擇較大尺寸，只有在您想要非常鎖定的方程式感受且肩部空間足夠時才選擇較小尺寸。

肩部寬度與臀部寬度同樣重要，因為狹窄的肩部區域會將您的手臂向前推，迫使您以彎曲的手肘轉向。對於較高的駕駛者，還要檢查從座椅底部到肩部安全帶孔的距離；如果孔位低於您的肩膀，無論臀部是否貼合，該座椅都太小。

• 坐下時測量臀部寬度，而非站立時，並增加 2–4 公分的總間隙。
• 檢查肩部孔位高度是否與您實際的肩線相符。
• 如果您與他人共用模擬器，請優先選擇具有可調式或可拆卸襯墊的座椅。

材質：您獲得什麼與放棄什麼

布料包覆的玻璃纖維硬殼是最常見的選擇，因為它們輕巧、堅固且相對實惠。取捨在於熱度：閉孔泡棉和布料在長時間駕駛中會積聚汗水，因此如果您在溫暖的房間中比賽，請尋找透氣網布或通風襯墊選項。玻璃纖維也會傳遞更多震動，有些駕駛者喜歡這一點，而其他人則覺得疲勞。

鋁合金座椅較重但非常耐用，且通常更便宜，而且由於金屬散熱，它們往往更涼爽。缺點是裸露的鋁合金可能感覺粗糙，需要襯墊才能在超過短時間駕駛時保持舒適。帶有布料和泡棉的可調式座椅對於日常駕駛和混合使用最為舒適，但在重度煞車下會彎曲更多，且通常更重。

• 玻璃纖維：堅固、輕巧，最適合專用賽車；如果您容易出汗，請添加透氣襯墊。
• 鋁合金：涼爽且耐用，但需預算購買襯墊。
• 可調式：長時間駕駛和道路車感受最舒適，但剛性較低。

安裝：側掛式、底部安裝，以及您的模擬器框架支援什麼

大多數認真的模擬器座椅使用側掛式支架，因為它們讓您可以獨立設定座椅角度和高度。側掛支架螺栓固定在硬殼的側面，然後連接到您座艙的鋁擠型或座椅支架。底部安裝座椅通過底座螺栓固定，更簡單，但它們限制了您可以降低和傾斜的程度，如果您想要方程式風格的後仰位置，這一點很重要。

購買前，請確認您座艙的安裝介面。鋁擠型模擬器框架通常接受 M8 螺栓穿過 8 公釐 T 型槽鋁擠型，許多座椅隨附或需要特定的支架套件。如果您計劃在 GT 和方程式位置之間切換，一個同時支援側掛角度和具有可調式座椅滑軌的模擬器框架將為您節省重複購買的費用。

• 側掛式：更多調整，更適合低/傾斜的方程式位置。
• 底部安裝：更簡單且通常更便宜，但角度靈活性較低。
• 訂購支架前，請檢查螺栓孔位模式和 T 型槽尺寸。

當專用座艙改變決策時

如果您正在建造方程式風格的模擬器框架，座椅不是一個獨立的選擇；它是座艙幾何結構的一部分，該結構已經圍繞低矮、後仰的駕駛位置進行設計。在這種情況下，請優先選擇與座艙預期角度和安裝點相匹配的座椅，而不是試圖改裝 GT 可調式座椅。 Aston Martin Aramco AMR26 Racing Simulator 就是一個專門建造以複製一級方程式賽車座椅位置的座艙範例，因此座椅選擇較少關於可調性，而更多關於將硬殼與該固定幾何結構相匹配。

對於在 GT 和方程式之間切換的多功能模擬器框架，像 TRX V2 Racing Simulator - TIFOSI RED 這樣的座艙讓您可以在幾分鐘內改變座椅位置，這意味著您的座椅需要能夠承受直立和後仰角度。這會推動您選擇帶有可調式支架的側掛式硬殼，而非固定的底部安裝座椅。

• 方程式座艙：將座椅與內建幾何結構相匹配，不要對抗它。
• 可轉換模擬器框架：選擇一個能處理兩種角度的側掛式座椅。
• 如果您經常切換位置，請添加一個快速調整踏板滑軌以保持您的伸展距離一致。

選擇賽車模擬器座椅的決策規則

• 如果您在炎熱的房間中比賽或大量出汗： 選擇具有透氣或通風襯墊的玻璃纖維或鋁合金硬殼，而非完全軟墊的可調式座椅。 長時間駕駛的舒適性勝過幾十分之一秒的額外剛性。
• 如果您與另一位駕駛者共用模擬器： 優先選擇帶有可調式滑軌的側掛式支架和快速調整踏板滑軌，以便兩位駕駛者都能在無需工具的情況下找到伸展距離。 可調性比為一個人提供完美的固定貼合更有價值。
• 如果您想要方程式風格的駕駛位置： 將座椅與座艙的內建幾何結構相匹配，例如專用方程式座艙，而不是將 GT 座椅強行置於低角度。 座艙定義角度；座椅應遵循它。
• 如果您預算緊張： 帶有額外襯墊的底部安裝鋁合金或玻璃纖維座椅是最低成本的路徑，但需接受較少的角度調整。 將節省的費用花在適合您模擬器框架的支架上。

解決常見座椅和安裝問題的產品

• Aston Martin Aramco AMR26 Racing Simulator： AMR26 是一款專用的方程式賽車模擬器座艙，由 Aston Martin Aramco Formula One Team 正式授權，旨在複製真實一級方程式賽車的低矮座椅位置和座艙幾何結構。如果您想要真實的方程式座椅位置，座艙已經定義了幾何結構，因此請選擇與其固定角度相匹配的座椅，而非高度可調的 GT 可調式座椅。
• TRX V2 Racing Simulator - TIFOSI RED： TRX V2 允許使用者在幾分鐘內在方程式和 GT 座椅位置之間切換，其堅固的結構設計可承受競技賽車。可轉換模擬器框架獎勵一個能處理直立和後仰角度的側掛式座椅，因此您可以在不更換座椅的情況下改變位置。
• 快速調整雙鎖定踏板滑軌系統 — 適用於 Trak Racer 鋁擠型踏板安裝板: 快速調整雙鎖定踏板滑軌系統提供快速、精確且安全的前後踏板調整，無需拆卸座艙。當您改變座椅位置或共用模擬器時，能夠滑動踏板可保持您的腿部伸展距離一致，而無需拆卸座椅螺栓。

此建議適合誰

最適合

• 正在建造或升級專用賽車模擬器座艙，需要與其模擬器框架安裝和座椅角度相匹配的座椅的駕駛者。
• 共用模擬器或在 GT 和方程式位置之間切換，需要可調式側掛座椅的模擬賽車手。
• 想要一份基於貼合度、材質和安裝方式而非品牌炒作的實用賽車模擬器座椅購買指南的買家。

不適合

• 尋找休閒辦公椅解決方案且無意安裝到座艙的駕駛者。
• 需要完全隨插即用座椅且完全無需組裝或支架匹配的買家。
• 任何在未先測量自己身體的情況下尋求特定賽車座椅型號推薦的人。

測量您的臀部和肩部，決定您實際需要多少可調性，然後將座椅的安裝孔位模式與您的座艙相匹配。把這三件事做好，座椅就會在您身下消失，這正是當單圈時間開始變得重要時您想要的。