如何將螢幕支架安裝到 8020 模擬賽車架

快速解答

將螢幕支架安裝到 8020 模擬器架上：使用 T 型螺帽將支架的安裝板固定到模擬器架的垂直或水平 8mm T 型槽鋁擠型上，對齊安裝板使螢幕中心與你的視線一致，並分階段鎖緊。在視野允許的範圍內，讓螢幕盡可能低且靠近輪距，並在完全鎖緊螺栓前檢查是否有彎曲。

8020 螢幕支架是少數能改變你駕駛方式、而不只是改變模擬器外觀的升級之一。幾何位置調對了，你的視線會自然追隨彎頂點；調錯了，你每一圈都得對抗位置太高、太遠，或因自身重量而明顯下垂的螢幕。

好消息是，鋁擠型支架的容錯度高。8 mm 的 T 型槽讓你能進行近乎無限的調整，因此這項工作與其說是鑽孔，不如說是規劃操作順序。本指南依照能避免重工的順序說明整個流程，並列出每個階段應檢查的常見錯誤。

開始之前：你需要什麼以及必須決定什麼

你需要螢幕支架、螢幕及其 VESA 板、一組尺寸適合你賽車架鋁擠型材的 M8 T 型螺帽與螺栓、一組內六角扳手、捲尺和水平儀。當你把螢幕抬到定位時，有第二個人幫忙會更方便，但如果你先安裝支架、之後再裝上螢幕，則並非必須。

在動任何螺栓之前，先決定兩個數字：你坐在座艙內時的視線高度，以及眼睛到方向盤輪緣的距離。這兩個測量值會決定支架的安裝板落在型材上的位置。如果你略過這一步、憑目測安裝，幾乎總是會讓螢幕位置太高。

• 檢查點：在方向盤與踏板就位的情況下坐進模擬賽車架，並在安裝任何東西之前，先在牆面或臨時參考點上標記你的視線高度。

步驟 1：將支架的安裝板放置於型材上

將支架的安裝板滑入模擬器機架的垂直或水平 8mm T 型槽型材上，先不要鎖緊。大多數安裝在座艙上的支架會固定在前方垂直立柱或水平橫樑上，而安裝板上的孔位為長橢圓孔，方便您之後微調高度與深度。

常見錯誤：在第二塊板就位前就先鎖緊第一顆螺栓。這會讓支架以歪斜的角度固定，使兩側更難校正成直角。在兩塊板都裝上型材、支架大致水平之前，所有螺栓都先用手鎖緊即可。

• 檢查點：在這個階段，支架應該能沿著型材自由滑動。如果卡住，表示 T 型螺帽轉向了或尺寸不對。

步驟 2：依照您的視線調整高度與深度

在鬆開固定板後，升高或降低支架，直到螢幕的 VESA 中心位於你坐姿視線高度或略低於此處。對大多數模擬賽車配置而言，螢幕下緣應剛好位於方向盤基座上方，上緣則大致與眉毛齊平。這能讓地平線保持在螢幕上三分之一處，也就是你視線自然落下的位置。

為了增加深度感，請在方向盤與雙手不碰觸的前提下，將螢幕盡可能靠近。越近對視野越好，但快速轉向時仍需留出指節的空間。如果你的模擬器使用直驅方向盤基座，請確認支架不會干涉基座安裝或其線材。

• 常見錯誤：在螢幕已安裝的情況下調整高度。重量會讓支架稍微下沉，因此最終位置會比預期更低。

步驟 3：將支架校正為直角，並分階段鎖緊

位置正確後，以十字方式依序鎖緊四顆主螺栓，每次稍微鎖緊一點，而不是一次將某個角落完全鎖緊。這樣能讓板件保持平行，並防止支架在型材上扭轉。將水平儀放在支架橫桿頂部，確認左右是否水平。

檢查點：鎖緊後，輕輕按壓支架頂部。輕微的移動是正常的，但如果您看到板材在型材上滑動，表示您的 T 型螺帽未正確嵌入溝槽中。請鬆開、重新安裝，然後再次鎖緊。

• 請勿將 M8 螺栓過度鎖入鋁擠型材。使用標準內六角扳手施加穩定壓力即可；把溝槽鎖壞遠比螺栓稍微鬆動來得嚴重。

步驟 4：安裝螢幕並設定最終角度

如果 VESA 板可拆卸，請先將顯示器安裝到支架的 VESA 板上，再將其抬到支架上；如果不可拆卸，請抬起顯示器並將其對準支架的安裝孔。兩個人一起操作會更安全，尤其是較大的螢幕。先用手鎖緊 VESA 螺栓，然後調整傾斜度，使螢幕正面朝向您。

螢幕朝你的眼睛方向下傾，可減少眩光，並讓影像與你的視線保持垂直。如果你的支架有傾斜調整功能，請在安裝螢幕後再設定，這樣你就能從實際乘坐位置判斷角度，而不是站在賽車架旁邊。

• 檢查點：坐在座艙內，注視螢幕中央。如果你必須抬頭或伸長脖子，請先降低支架，再做其他任何事。

步驟 5：檢查彈性與線材管理

全部安裝完成後，抓住支架頂部，輕輕地前後施加壓力。單立柱設計預期會有一些彎曲，但若晃動過大，表示安裝板需要靠得更近，或是螺栓需要再鎖緊一次。如果你的賽車架有水平橫樑，將其作為額外的固定點使用，可以大幅減少搖晃。

使用黏性夾或魔鬼氈束帶，將螢幕的電源線與顯示線沿著型材佈線，並在螢幕端保留一小段維修迴圈。在張力下懸垂的線材最終會拉扯接頭，而鬆脫的顯示線是比賽中途畫面間歇性變黑最常見的原因之一。

• 常見錯誤：用束線帶將顯示器線材緊緊固定在型材上。請保留一些鬆弛度，以免接頭承受線材的重量。

安裝順序一覽

1. 先測量您的視線高度： 坐在已安裝方向盤與踏板的模擬器座艙中，標記視線落下的位置。這個數值會決定其他所有設定。 檢查點：如果你無法以毫米說出你的眼睛高度，就不要開始安裝。
2. 將板材鬆鬆地裝到 8mm T 型槽上： 將兩片安裝板以 T 型螺帽手動鎖上型材並滑入。在一側就位之前，請勿先鎖緊另一側。 常見錯誤：將 T 型螺帽硬塞進未對準的溝槽，導致螺紋滑牙。
3. 設定高度與深度，然後將支架校正為直角： 調整至 VESA 中心位於視線高度或略低於視線，然後以交叉方式鎖緊四顆主螺栓。 檢查點：繼續之前，請將水平尺放在頂部橫桿上，確認顯示為水平。
4. 安裝螢幕並從座位上調整傾斜角度： 將螢幕安裝到 VESA 板上，用手鎖緊，然後坐下並調整傾斜角度，讓螢幕正面對著您。 常見錯誤：站著調整傾斜度，通常會讓螢幕向下傾斜過多。
5. 靈活測試並管理線材： 輕輕按壓支架頂部，確認是否有晃動，然後在螢幕端預留一些餘裕來整線。 檢查點：如果支架在型材上滑動，請在比賽前重新安裝 T 型螺帽。

讓這項工作更輕鬆的零件

• 適用於模擬賽車與飛行模擬的座艙安裝式單螢幕支架: 鋁製單螢幕支架，專為模擬賽車、飛行模擬、卡車模擬器與駕駛模擬器配置設計，以座艙安裝方式滿足高效能環境需求。由於它安裝於座艙而非地板，因此會隨著你的模擬器移動，並讓螢幕保持固定距離，這正是你在設定視線與深度時所需要的。
• TRX 模擬器手煞車支架: 將手煞車安裝在 Alpine Racing TRX 的左側或右側，並相容於任何具有 8 mm T 型槽的鋁擠型材。如果您已經在使用 8020 模擬器支架，這正好是一個很好的例子，說明相同的 8 mm T 型槽系統如何讓您無需鑽孔或轉接器，就能加裝周邊設備支架。
• TR-One Oversized Shifter Mount 排檔桿支架，適用於 BDH、Prosim、Simworx、Jinx Shifters 等: 適用於 8 mm 溝槽鋁擠型材、可完全調整且預鑽孔的加大排檔桿支架，為更大或更重的排檔桿裝置提供更大、更穩固的安裝表面。較重的周邊裝置需要更大的安裝表面積才能保持穩固。同樣的原則也適用於螢幕支架：更寬的板件與型材接觸更多，代表撓曲更少。

將螢幕支架安裝到 8020 座艙上，重點多半在於操作順序：先測量你的視線高度，鬆鬆地裝上固定板，設定高度與深度，校正方正後鎖緊，接著裝上螢幕並檢查是否有彎曲。前三步慢慢來，其餘就很簡單。如果你同時要加裝周邊設備，同一套 8mm T 型槽系統可安裝手煞車、排檔桿與飛行支架，完全不需要鑽孔。