アルミフレームシムリグにペダルを取り付ける方法

簡単な回答

ペダルを取り付けるには、ペダルプレートを2本の平行なアルミフレームレールに固定し、付属のハードウェアでペダルセットをプレートにボルト留めします。すべてを締め付ける前にプレートの高さと角度を調整し、Tナットを使って後からアセンブリをスライドできるようにしましょう。ペダルが重い場合や油圧式の場合は、ブレーキ時にプレートがたわまないよう、ヒールレストまたはブレースを追加してください。

アルミフレームリグにペダルを取り付ける際は、ボルトを1本締める前にプレートの位置を計画することが最も重要です。アルミ押出材にはスロットがあり、ハードウェアをスライドさせることができるため、後から5分で調整できます。ただし、アクセスを確保し、Tナットを他のフレームの後ろに埋め込まない場合に限ります。

このガイドでは、リグのプロファイル間隔の確認からケーブルの配線、ペダルフィールのテストまで、作業を順を追って説明します。ほとんどの 8020 スタイルのコックピットと、プレートにより大きな力をかけるロードセル式や油圧式モデルを含むほとんどのペダルセットに対応します。

始める前に：互換性を確認し、ツールを揃えましょう

お手持ちのペダルプレートまたは取り付けブラケットが、リグのプロファイル間隔とペダルセットのボルト穴パターンに合っているか確認してください。ほとんどのアルミリグではペダルデッキに 40x40 または 40x80 プロファイルを使用し、ほとんどのペダルセットでは M6 または M8 の取り付け穴を使用します。プレートの穴とペダルの穴が合わない場合は、新しく穴を開けるのではなく、アダプタープレートが必要です。

ヘックスキーセット、メジャー、水平器またはスマホの水平器、マーカーが必要です。ボルトが M8 の場合、適切なソケット付きのラチェットがあると作業が速くなります。ペダルメーカーの付属ハードウェアはそのまま使いましょう — ボルトの長さを混ぜると、止まり穴の底に当たってねじ山を傷めることがあります。

• 作業を始める前にボルトとブラケットをすべて並べておけば、組み立ての途中でTナットが足りないことに気づく心配がありません。
• ペダルを交換する場合は、現在のセットアップを撮影しておくと、以前の位置に合わせやすくなります。

ステップ1：ペダルプレートをプロファイルに取り付けます

ペダルプレートを支える2本のプロファイルレールにTナットを差し込みます。プレートを上に載せ、各ボルトを手で回し始めましょう。2〜3回転させれば、位置を確認する間は仮止めできます。まだ締め付けないでください。脚の長さに合わせて前後の距離を調整できるよう、プレートはスライドさせておきます。

よくある間違いは、プレートを前すぎる位置に取り付けてしまうことです。ステアリングを装着した状態でシートに座り、ブレーキペダルが足の裏のやや前方に来て膝が少し曲がる位置までプレートを動かします。マーカーやテープで位置に印を付けておけば、その場所に戻せます。

• チェックポイント：かかとをデッキに置いた状態で、ひざをロックせずにブレーキのフルトラベルまで踏み込める必要があります。
• リグのシート位置が固定されている場合は、シートを動かすのではなくプレートを調整してください。

ステップ 2：最終的な締め付け前に高さと角度を設定する

ペダルの角度は、どれだけの力を滑らかに加えられるかに影響します。フラットなプレートはヒール・アンド・トゥやロードスタイルのブレーキングに適しており、より急なプレートは、より水平に踏み込むフォーミュラスタイルの座席に適しています。垂直プロファイルでプレートの高さを調整し、プレートの長穴またはアングルブラケットを使って角度を設定します。

プレートの主要な4本のボルトは、1本ずつではなく対角線の順で少しずつ締めていきます。こうすることでプレートがフレームに対して直角を保ち、ねじれるのを防げます。しっかり締まったら、水準器でプレートが左右に水平か確認しましょう。プレートが傾いていると、片方のペダルがもう片方と違う感触になります。

• 避けるべき間違い：最初に一つの角を締めすぎると、プレートが歪んで直角が崩れます。
• 締め付け後に角度を再確認してください。ボルトを締めると、アルミプレートが1～2度ずれることがあります。

ステップ3：ペダルをプレートにボルトで固定する

ペダルセットをプレートに置き、取り付け穴の位置を合わせます。すべてのボルトを手で仮締めしてから本締めしてください。いきなり締めるとねじ山を潰す恐れがあります。ロードセル式または油圧式ペダルの場合は、ペダルメーカーが付属する補強金具を使用してください。セットによっては、ブレーキペダルをプレートまたは2本目のプロファイルに固定するブレースが含まれています。

ペダルボルトは対角線の順に締め、最大トルクではなくしっかり固定される程度まで締めていきます。ペダル本体がアルミニウムの場合、締めすぎると取り付け耳がつぶれることがあります。ブレーキペダルを踏んだときにぐらつかないか確認してください。少しでも動く場合は、プレートまたはペダルベースがたわんでいます。

• チェックポイント：ブレーキを強く踏み、プレートの端を確認します。目に見えるたわみがある場合は、より厚いプレートか追加のブレースが必要です。
• ペダルメーカーが許容するなら、アクセルとクラッチはブレーキより少し緩めに設定しましょう。かかる力が少ないからです。

ステップ 4：ケーブルを配線し、ヒールレストを取り付ける

USBケーブルとセンサーケーブルはプロファイルに沿って配線し、粘着クリップまたはベルクロで固定します。ケーブルはペダル機構やリグの可動部から離してください。ペダル付近に小さなサービスループを残しておくと、コネクターを引っ張らずにプレートをスライドできます。

ヒールレストまたはヒールプレートは、足がペダルの下に滑り込むのを防ぎ、安定した基準位置を提供します。リグに付属していない場合は、短いプロファイル材や平らなプレートを前方にボルトで固定すれば代用できます。これはロードセルペダルで特に重要で、かかとの位置が安定すると再現性が向上します。

• 避けたいミス：ケーブルを結束バンドでフレームにきつく固定すると、ボルトの先端と擦れる可能性があります。
• 複数のUSB機器をハブに接続する場合は、ペダルのUSBケーブルにラベルを付けてください。

ステップ 5：テスト、調整、再締め付け

リグに座り、数周走るかキャリブレーションを実行してください。ブレーキのストローク全体に届くか、スロットルが引っかからないか、ボルトが緩んでいないかを確認します。ペダルがスポンジーに感じたり、プレートがきしんだりする場合は、続行する前に停止して点検してください。

最初のセッションの後は、プレートとペダルのボルトを再確認してください。アルミニウムとスチールは膨張や馴染み方が異なり、新しい設置では2回目の増し締めが必要になることがよくあります。最初の数週間は六角レンチを手元に置いて、動く箇所があれば締め直せるようにしましょう。

• チェックポイント：10分のセッションで、たわみや緩みのほとんどの問題を確認できます。
• 最初の1週間後に増し締めを行い、頻繁にレースをする場合は毎月点検してください。

ペダル取り付け手順の概要

1. プレートとペダルを仮組みします： Tナットをプロファイルに差し込み、プレートを設置し、何も締めずにペダルをその上に置きます。 チェックポイント：ポジションを確定する前に、すべての穴が揃っていることを確認しましょう。
2. 前後の位置と角度を調整: シートに座り、ブレーキペダルが足の裏の下に来て膝が少し曲がる位置までプレートを動かします。 間違い：座った状態でのリーチではなく、立った状態での測定値で位置を調整してしまう。
3. プレートを十字の順で締め付けます： プレートのメインボルト4本を少しずつ締め、その後、左右の水平をもう一度確認してください。 チェックポイント：ボルトを締め付けてもプレートは正方形を保ち、ねじれません。
4. ペダルをしっかり固定: ペダルボルトはすべて手で仮締めし、その後、最大トルクではなくしっかり固定される程度まで対角線上に本締めしてください。 間違い：アルミ製ペダル耳を締めすぎて、取り付け部を潰してしまう。
5. ケーブルを配線し、かかと置きを取り付けます： USBケーブルとセンサーケーブルはサービスループで固定し、リグにヒールプレートがない場合は追加してください。 チェックポイント：ボルトの端や可動部にケーブルがきつく当たっていないことを確認します。
6. テストと再締め付け： セッションを走らせ、たわみやきしみがないか確認し、最初の1週間後にすべてのボルトを再確認してください。 次のステップ：強いブレーキでもプレートがたわむ場合は、ペダル角度を調整するかブレースを追加してください。

ペダルの取り付けに役立つ製品

• Conspit CPP V2 EVO 3 ペダルセット – 2段式油圧シムレーシングペダル: レースグレードのCNC切削加工された6061-T6アルミニウム合金を採用し、2段式油圧システムと全ペダルのフル調整機能を備えています。重量があり調整可能なペダルセットは、頑丈なプレートと丁寧な角度設定によってその性能を発揮します。取り付け後も各ペダルを微調整できるからです。
• VNM Hパターン/シーケンシャル・シフターバンドル – 3ペダルセット＆デュアルモードシフター： VNM 3 ペダルセットと VNM シフター（Hパターンおよびシーケンシャル）を組み合わせたコントロールパッケージです。ペダルとシフターを一緒に取り付ける場合は、ケーブルやハードウェアが干渉しないよう、プレートとシフターの位置を同時に計画してください。

アルミフレームリグへのペダル取り付けは、まず位置決め、次に締め付けトルクが重要です。プレートは脚が本当に求める位置に合わせ、取り付け金具に手が届くようにし、最初の数回のセッション後にボルトを再確認してください。ブレーキングでプレートがたわむ場合は、ペダルのせいにする前に、ブレースまたはより厚いプレートを追加しましょう。