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Conspit CPP V2 EVO 3 ペダルセット – 2段階油圧式シムレーシングペダル

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Category: ペダル

その Conspit CPP-EVO 3 ペダルセット V2 は、デュアルステージ油圧システム、高精度センサー、全ペダルのフル調整機能により、プロ仕様のシムレーシングペダルを再定義します。

レースグレードの CNC加工 6061-T6 アルミニウム合金 をサンドブラスト&アノダイズ仕上げで採用したCPP-EVOは、耐久性と強度だけでなく、その性能に見合う美しさも実現します。注目すべきは 20 MPa(約200 kg)の油圧ブレーキセンサー で、極めて精密なコントロールと反応の良いブレーキフィールを提供します。デュアルステージ油圧シリンダーにより、 前後のプリロードを独立して調整 できるため、本物のレースカーのようにブレーキバランスとフィールを細かく調整できます。

スロットル、ブレーキ、クラッチの3ペダルすべてに、ストローク、フォースチューニング、スプリングプリロード、「バイトポイント」フォース、触覚設定といった専用の調整機能を備えています。内蔵の振動フィードバック(CONSPIT M-DVFモジュール)が没入感をさらに高め、iRacing & SimHubに対応して、縁石を越えるとき、シフトダウンするとき、段差を踏むときにリアルタイムのキューを提供します。

人間工学も疎かにしていません。ペダル間隔、面角度、パネル高さ、フットレスト位置はすべて調整可能で、CPP-EVOを自分のリグ、ドライビングスタイル、快適さの好みに合わせてカスタマイズできます。接続はダイレクトUSBで、将来のCONSPIT CAN統合にも対応します。

eスポーツで競い合う場合でも、ホームシミュレーターを構築する場合でも、プロ環境でトレーニングする場合でも、Conspit CPP-EVO 3 ペダルセットは世界クラスの油圧ロードセル性能を提供します。


主な特徴 & 仕様

特徴 説明
油圧システム デュアルステージCONSPIT 2.0 Gen油圧シリンダーと 前後プリロードの微調整 により、ブレーキバランスを完全に調整可能。
ブレーキセンサー 20 MPa(約200 kg)の高精度油圧センサーで、正確で反応の良いブレーキフィードバックを実現。
ペダル調整 スロットルはストロークとフォースを独立調整、クラッチはスプリングプリロード & バイトポイントフォース、ブレーキは前後プリロードを調整。
振動フィードバック 内蔵M-DVFモジュールがiRacing & SimHubをネイティブサポートし、リアルタイムの触覚フィードバックを提供。
素材 & 構造 CNC加工 6061-T6 アルミニウム合金、サンドブラスト & アノダイズ処理で強度、耐久性、プロフェッショナルな外観を実現。
人間工学 ペダル間隔、面角度、パネル高さ、フットレスト位置を調整可能で、快適さと姿勢を最適化。
接続 すぐに使えるダイレクトUSB、将来のCONSPIT CANプロトコルに対応。
対象ユーザー 高い忠実度とリアリズムを求める愛好家、eスポーツ競技者、ホームおよびプロのシミュレーター環境。