TR-One V3 サイドプレートアップグレード取付ガイド
By Racing Simulators - World's Best Sim Rigs | Published: 2026-10-17
Category: ハウツーガイド
TR-One V1 または V2 ホイールマウントを TR-One V3 サイドプレートセットでアップグレードし、剛性と互換性を向上させる方法をご紹介します。
クイックアンサー
TR-One V1 または V2 ホイールマウントを TR-One V3 サイドプレートセットでアップグレードすると、特許出願中のデザインにより、元のサイドプレートが TR-One V3 2-Way ホイールベースキットと互換性を持つようになります。交換には約 20 分かかり、基本的な工具のみが必要です。
始める前に必要なもの
TR-One V3 サイドプレートセットには、既存の TR-One V1 または V2 ホイールマウントのサイドプレートを交換するための4つの部品が含まれています。4 mm の六角レンチ(アレンレンチ)と、清潔で安定した作業台が必要です。穴あけや切断は不要ですが、事前にホイールベースをマウントから取り外しておく必要があります。
アップグレードのメリットを理解する
V3 サイドプレートは、新しい形状により、特に高トルクのダイレクトドライブホイールベースで顕著な、強いフォースフィードバック負荷時のたわみを低減します。また、このアップグレードにより、工具なしでホイールベースを素早く切り替えたり角度を調整できる TR-One V3 2-Way ホイールベースキットが使用可能になります。
取り付け手順
- ホイールベースを取り外す: ホイールベースをマウントから取り外し、脇に置きます。マウントがリグに取り付けられている場合は、マウントをプロファイルに取り付けたままにしても構いません。 よくある間違い:ホイールベースが取り付けられたままプレートを交換しようとすると、位置ずれやベースの損傷を引き起こす可能性があります。
- 古いサイドプレートを取り外す: 4 mm の六角レンチを使用して、元のサイドプレートをマウント支柱に固定しているボルトを取り外します。ボルトとワッシャーは整理して保管してください。 チェックポイント:新しいプレートを取り付ける前に、支柱が清潔でゴミがないことを確認してください。
- V3 サイドプレートを取り付ける: 新しい V3 サイドプレートを支柱に当てて配置します。各プレートには特定の向きがあり、ホイールベースキット用の切り欠きは外側を向くようにします。ボルトは均等に締めて、プレートがねじれないようにします。 よくある間違い:締めすぎるとアルミプロファイルのねじ山を傷める可能性があります。適度なトルクで締めてください。
- ホイールベースを再取り付けする: 元のハードウェアを使用して、ホイールベースを V3 サイドプレートに再び取り付けます。ベースがしっかりと密着し、ボルトが確実に締まっていることを確認してください。 チェックポイント:ホイールベースをそっと揺すってガタつきがないか確認します。動きを感じた場合は、ボルトの締め付けを再確認してください。
製品情報
- TR-One V3 2-Way アップグレードサイドプレートセット(4 個)— TR-One V1 & V2 ホイールマウント用: TR ONE V3 2-Way アップグレードサイドプレート — Trak Racer TR ONE V3 2-Way アップグレードサイドプレートで、既存の TR-One ホイールマウントを最新世代にアップグレードします。TR-One V1 および TR-One V2 ホイールマウントシステムの元のサイドプレートを交換するように設計されたこの特許出願中のアップグレードにより、高度な TR ONE V3 2-Way ホイールベースキットとの互換性が可能になります。このアップグレードは、初期の TR-One バージョンのたわみに直接対処し、V3 ホイールベースキットへの将来性を追加するため、後でホイールベースをアップグレードする予定がある場合に実用的な選択肢となります。



