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Conspit CPP V2 EVO 3 踏板組 – 雙階段液壓模擬賽車踏板

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Category: 踏板

The Conspit CPP-EVO 3 踏板組 V2 以雙階段液壓系統、高精度感測器,以及所有踏板皆可全面調整的設計,重新定義專業模擬賽車踏板。

採用賽車級 CNC 加工 6061-T6 鋁合金 製成,並具備噴砂與陽極氧化處理,CPP-EVO 不僅帶來耐用性與強度,也具備與其性能相匹配的美感。亮點在於 20 MPa(約 200 kg) 液壓煞車感測器,提供極致緊密的控制與靈敏的煞車手感。雙階段液壓缸可進行 獨立的前後預載調整 因此您可以微調煞車偏壓與手感,就像在真實賽車中一樣。

所有三個踏板 — 油門、煞車、離合器 — 皆具備專屬可調性:行程、力度調校、彈簧預載、「咬合點」力度,以及觸感設定。內建震動回饋(CONSPIT M-DVF 模組)增添另一層沉浸感,並相容於 iRacing 與 SimHub,可在您壓過路緣、降檔或撞上顛簸時提供即時提示。

人體工學也未被忽略。踏板間距、表面角度、面板高度與腳靠位置皆可調整,因此 CPP-EVO 可依您的賽車架、駕駛風格與舒適偏好進行客製化。連接方式為直接 USB,並支援未來的 CONSPIT CAN 整合。

無論您是在電競賽事中競爭、打造家用模擬器,或是在專業環境中訓練,Conspit CPP-EVO 3 踏板組都能提供世界級的液壓荷重元性能。


主要特色與規格

特色 說明
液壓系統 雙階段 CONSPIT 2.0 Gen 液壓缸,具備 前後預載微調 因此煞車偏壓可完全調整。
煞車感測器 20 MPa(約 200 kg)高精度液壓感測器,提供準確且靈敏的煞車回饋。
踏板調整 油門具備獨立行程與力度調校;離合器具備彈簧預載與咬合點力度;煞車具備前後預載。
震動回饋 內建 M-DVF 模組,原生支援 iRacing 與 SimHub,提供即時觸覺回饋。
材質與結構 CNC 加工 6061-T6 鋁合金,噴砂與陽極氧化處理,兼具強度、耐用性與專業外觀。
人體工學 可調整踏板間距、表面角度、面板高度與腳靠位置,以量身打造舒適度與姿勢。
連接 開箱即可直接 USB 連接,並支援未來的 CONSPIT CAN 通訊協定。
目標使用者 追求高傳真與真實感的愛好者、電競選手、家用與專業模擬器配置。